Egal. Es gibt Unterschiede beim Rotor. Aber du brachst ja nur den Stator und an den gibt es über die Baujahre keine Veränderungen. Denk dran, du brauchst auch ne neue Dichtung für den Limadeckel.Zitat von Atomic2006
Gruß Ralle
Egal. Es gibt Unterschiede beim Rotor. Aber du brachst ja nur den Stator und an den gibt es über die Baujahre keine Veränderungen. Denk dran, du brauchst auch ne neue Dichtung für den Limadeckel.
Gruß Ralle
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Genau Ralle, Stator ist bei allen gleich, nur der Rotor war unterschiedlich mit längerer Fahne für das Pickup für die Zündung, andere CDI.
@Atomic2006 du brauchst nur den Stator(Spulenring) zu kaufen,den Rotor nicht!
Moin!
Im Zweifel ne Lima bis BJ 95 nehmen. Ich hab keine Info, ob der Pickup der ja mit dranhängt, gleich geblieben ist.
Dieter? DÌIIIIIIIEEeeteeer!!!!(egal ob pahld oder der W. aus H.)
Der Rotor scheint auf jeden Fall die alte Version zu sein, kurzer 'Pickel'.
Gruß Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Die Dichtung ist grade neu ! Muss doch nach einmal vorsichtig abnehmen nicht gleich nochmal neu oder?
Jio dass ich nur den Stator neu brauche weiß ich (; habe nur unterschiedliche Bezeichnungen und Preise gesehen ... In der Bucht von 125-180€
Ja genau Diiiiiiieetter
Aber Lutz ich glaube die Pickups sind gleich. Ich habe das mal gewechselt und es lief
alles tatellos!
Die Dichtung ist grade neu ! Muss doch nach einmal vorsichtig abnehmen nicht gleich nochmal neu oder?
Hi, kommt ganz darauf an, ob sie heil bleibt, aber da sie wohl kaum festgebacken sein kann, hast ne Chance.
Tip für's nächste mal: Die Dichtung beim Einbau auf beiden Seiten mit etwas Motoröl einreiben, schadet der Abdichtung nicht und läßt sich leichter lösen, sollte mal ein Zahnrad oder so nach dem Aufbau auftauchen. ;)
*seufz* Die Dichtung WAR neu. Das ist sie jetzt nicht mehr. Sie ist durch die Pressung jetzt, ähm, gealtert.
Dichtungspapier ist neu nachgiebig. Bei erneutem benutzen ist diese Fähigkeit nicht mehr da und sie sitzt immer einwenig anders.
Besonders bei Macken auf den Dichtflächen hat man dann gern den berühmten Salat.
Wenn's an den dreifuffzich scheitert, dann kauf dir wenigstens für einsfuffzich (Preise bitte anpassen....) ne Tube Hylomar oder ähnliches und setzt Die dichtung damit wieder an.
Aber jammer nicht, wenn die Dichtung dann Öl schwitzt.
Gruß Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
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