vorderes pulley modifizieren

[Viertakter]

@Thor= IM GESAMMTEN DURCHMESSER?? Das halte ich mal für SEHR mutig!

...So am I...
Wenn man nur ein Segment wegnimmt, welches zur Demontage des Riemens reicht, ist die Führung im Betrieb absolut gewährleistet.
Man muss aber drauf achten, dass a) gut entgratet wird und b) die Kanten der Schnitte leicht nach außen gerichtet sind, damit die Schnittkanten nicht an der Riemen Flanke arbeiten können.

Entfernt man die Bordscheibe komplett, kann der Riemen Richtung Deckel ablaufen. Bzw er kann in die Richtung drängen.

Eine Führung durch Bordscheiben ist bei der 'weichen' Aufhängung des hinteren Pulley in Gummielementen bei beiden Pulley s nötig.
Man kann zwar versuchen, das optimal einzustellen, dennoch bleibt das unsicher.

Man darf das nicht mit Riementrieben für Nockenwellen vergleichen, die laufen durch die feste Positionierung aller Zahnriemenräder mit einer einzigen Führung.


Gruß Lutz

[Bombero]

Ich seh die Gefahr des "Riemenwanderns" vor allen Dingen bei plötzlichem Lastwechsel. ABER...probieren geht über studieren!

Gruß, Manni.

[pahld]

@Billi 33 jan bei unseren LS ist das auch noch der erste (schei.. ich glaube bald ich pflege zuviel)

[Billi33]

@Billi 33 jan bei unseren LS ist das auch noch der erste (schei.. ich glaube bald ich pflege zuviel)

Schnell auf Holz geklopft - hab' mein Pulleye noch nicht umgearbeitet und würd' ergo den Riemenwechsel wohl nicht selber hinbekommen...