Hilfe.. Plötzlich komplett tot

[Hoschi]

Müßte gehen.

[pahld]

geht auf jeden fall....und mit den Blinkern das wundert mich nicht

[pasi_the_kid]

Als ich die Blinker unter den Sitz gepackt hatte wusste ich noch nicht genau wo es mit dem Heck genau hingeht. Im nachhinein war mir auch fast klar das es so nicht gehen würde wobei ich hier schon von Mehreren gelesen hatte die auch diese Position gewählt hatten.
Also Kabel dann am Rahmen anlöten oder wie geht das am Besten?

[pasi_the_kid]

Ach Quatsch, Kabel an Rahmen geht ja nich weils ja vom Blinker aus bis dahin muss
Also an die Sissybar löten?

[Piefke]

An die Sissybar anlöten?? quetscht oder lötet Ösenschuhe an und macht das unter Schrauben oder Muttern, so macht man das:IMG0:
und dran denken immer schön blank machen,keine Farbe oder so wegen guten Massekontakt.

[der-wirre-Irre]

Dann klebe doch die Kabel direkt in den Fender. Flacher gehts nicht mehr. Sind doch nur 2 wenn du die Masse an der Sissibar holst.

Jupp, genau so würde ich es versuchen. Es gibt Kaltschweißband aus dem Karrosseriebau, damit habe ich solche Dinge auch schon gerichtet, wenn jemand dieses Problem hatte. Anschließend noch mit Unterbodenschutz gegen Feuchtigkeit und mechanische Belastungen gesichert und es hält.

Das mit den Blinkern ist eben Pech, wenn man an einen seriösen Prüfer gerät, ... aber besser so, als auf der Rennbahn. Das kann nämlich viel nerviger werden.
Ob die "Helden" die ihre Blinker alle so kurz hinter dem Motor platzieren wirklich so beim TüV o.ä. waren waage ich immer stark zu bezweifeln.
Aber das ist ein anderes Thema, ...

[hmt]

Ich klebe solche Kabel mit Karosserie-Klebe-Dichtmasse ein. Eine Raupe Dichtmasse auftragen, die Kabel reindrücken und die Dichtmasse dann klattstreichen. Klebt und dichtet ab wie der Name schon sagt. Kannst ja mal prüfen ob an der Sissibar schon Masse anliegt zB. über die Schwinge oder das Bremsgestänge. Wenn nicht kannst du ein Kabel an der Schwinge entlanglegen bis an die untere Befestigung der Sissibar.

[vauzwo]

Falls alles LED's sind langen dünne Kabel.
Ich habe ( allerdings im orig. Feder ) ein Kabel mit 9 Adern ( ich glaube es war 0,25 Quadrat-Telefonkabel ) mit Karosseriekleber eingeklebt.
Einmal Masse für Blinker und einmal für die Beleuchtung.
Das Kabel geht bis unter den Fahrersitz und da hab ich alles an die orig Kabel angeschlössen.
Und das klappt seit 2 Jahren Prima.
Ein Röhrchen nimmt halt zusätzlich Platz weg--und da schützt man zwar die Kabel, dafür Könnte der Reifen Schaden nehmen.
Das muß man ausprobieren.
Und falls die Sissibar am Fender verschraubt ist, kann man da ein Massekabel anschliessen.
Masse über Rahmen geht, ein Kabel ist aber immer der Bessere weg.

Warum gibt es im digitalen Zeitalter eigentlich keine Funk Blinker ???

[DWausH]

Masse über Rahmen geht, aber beim Mitschwinger ist ja die Sissybar, Fender und Schwinge eine Einheit und holt sich somit die Masse über die Schwingenlager, mag zwar gehen, aber ist keine einwandfreie Verbindung. Ich würde immer eine “richtige“ Massestrippe mit nach hinten ziehen

[ankavik]

Hallo @all,
Jetzt hat's mich auch erwischt. Gerade eben auf's Möppi geschwungen und Elektrik komplett tot... Dann Batterie gemessen: 14,4V(LiFePo). Sicherungen i.O.. Spannung auch an den Sicherungen vorhanden. Dann die Sicherungen wieder eingesteckt, und plötzlich war alles wieder da!
Nach einer kurzen Runde, bei der alles perfekt funktioniert hat, ratlos...
Da mein MMB-Tacho auch die Spannung anzeigt, ebenfalls gleich geschaut und 13,2V bei laufendem Motor, sowie 11,9V bei stehendem Motor und eingeschaltetem Licht angezeigt.
Bin ratlos und leicht verunsichert...

Wer hat eine Idee, falls mir sowas wieder passiert?