Else ist ein Traumbike

[der-wirre-Irre]

Die letzten 100 km/h V-max, fehlen mir nicht wirklich...

Normalerweise bist du auf kurvenreichen Landstraßen mit der eLSe schon zu flott für das Gro der Moped- und Autofahrer. Gradeaus ist es wie mit den Autofahrern, das kriegen sie grade noch so irgendwie hin. Aber wehe da ist ein Knick oder ne richtige Kurve. Da wird bis kurz vorm Stillstand abgebremst, erstmal geschaut und dann gaaaanz vorsichtig rumgefahren. Die Rasten könnten ja von unten Kratzer kriegen. Aber wenn das Asphaltband dann stur gradeaus geht wird am Hahn gezogen als gibts kein morgen. Toll, ...

Wer schon mal mit dem Motorrad deutlich über 200 Kahehmha gefahren ist, dem geht meist schnell ein Licht auf. Spaß macht das auf öffentlichen Straßen nicht wirklich. Die Verkehrsdichte ist einfach zu hoch. Also wozu der Unsinn??? Aber soll jeder machen was er denkt. Es kracht ja grade wieder recht lebhaft an allen Ecken und Enden. Und natürlich sind immer die anderen Schuld.

Ich schnappe mir mein Mofa, wenn zu viel Action auf den Straßen ist und boller ganz entspannt über Rad- und Feldwege.
Da trifft man bestefalls ein paar lachende und winkende Leute, die das amüsant finden, ...

[bulldog1952]

Soooo muß mich auch nochmal melden, ihr habt ja recht Rasen ist für else nichts, mir ging einfach nur darum else im abgespeckten Zustand zu testen,ab 100 km ist sie nicht mehr so zügig komme aber tachomäßig gut an die 140 kmh. Wie gesagt einfach nur zum test ob alles ok ist.ansonsten fahre ich mit meinen 65 Jahren zwar flott um die kurven aber 100 kmh reicht mir voll und davor ist else gut geeignet.
Gruß gerd

[dest4b]

eben 145 schafft meine auch.. aber das macht einfach kein spass !
Ich hab da angst das mir gleich was in den S**k beißt. Und es kostet zu viel nerven.

[Piefke]

Für mich ist und war das Rasen mit dem Motorrad auch nie eine Option. Ich bin ein Genießer.
Ich liebe es schön gemütlich durch die Landschaft zu bollern und mich an dem Augenblick zu erfreuen.
Was nützt mir das wenn Bäume wie Bretterzäune an mir vorbei ziehen und ich auch noch drauf achten muss
ob nicht irgendein halbverschlafener Autofahrer mich über den Haufen fährt.
Klar fährt meine Kleine auch 140km/h,aber wozu??? Ich weiß wenn ich muss kann ich am Hahn drehen und es kommt was. Leicht,klein und bissig.........

[Leandra]

Ich trag meine momentan noch durch die Kurven. Auch wenn einer lacht, das ist mir egal.
Da Tom ja jetzt den Auspuff repariert hat, furzt meine Barbie auch nicht mehr ...hoffe ich.

Und ja, ich hab sie Barbie getauft, da sie eine stylishe blaue Dame im american style ist.

[bulldog1952]

Noch mal kurz zum furzen , habe den Falcon chrom Line Auspuff drunter, ist alles dicht am krümmerübergang und am motorblock, im kalten Zustand brabbelt und furtzt sie ein bischen bei gasrückname, im warmen Zustand alles ok, bis auf den üblichen furz beim außmachen.das ist so für mich erstmal ok.im Winter wird umbedüst.Habe aber noch ein Problem, habe jetzt den 2.falkonauspuff drunter denn nach Ca. 20 km Test fahrt ist der db Killer ein wenig locker, sprengring und halteschraube vom db Killer fest, es ist so das das der innen Einsatz bzw. Das kleine Rohr was aus dem Auspuff rausragt Ca. 2mm Spiel hat. Der Verkäufer bemüht sich schon um eine Erklärung. Hat von euch einer ähnliche Erfahrungen gemacht

[dest4b]

meine fängt immer mehr an zu böllern .. ich sollte wohl nun doch mal die dichtung zwischen krümmer und Topf erneuern ;)
LIegt ja schon länger bei mir in der Kiste..

[bulldog1952]

Nochmal eine info. War ja gerade beim Tüv bei geschätzten 1100 Umdrehungen 0.5 Co also definitiv zu mager. Lehrlaufgemlschschraube 3 Umdrehungen raus..
Gruß Gerd

[bulldog1952]

Wäre mal interessant welche Co Werte ihr habt oder die lambda werte

[dest4b]

wird zwar leicht off topic .. ;)

aber NP41A ist nicht NP41b auch was die Mixschraube angeht.
Hab irgendwo mal was gelesen das A die mehr umdrehungen braucht.

Eventuell hat jemand konkrete Angeben dazu ?