Und?
Die Riser aus dem Link waren Aftermarketteile, das heißt in meiner Vorstellung nun mal Zubehör und kein Originalteil!
Und?
Die Riser aus dem Link waren Aftermarketteile, das heißt in meiner Vorstellung nun mal Zubehör und kein Originalteil!
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
Da hast du jetzt tatsächlich ein Teil gefunden, wo ich mir auch nicht sicher bin.
In Germanien gab es ja nur 2 Varianten--Hochlenker oder Flachlenker und die dazugehörigen Riser.
Ich weiß nun nicht ob es in den USA diesen Riser als orig Serienteil gab, sieht mir auch eher nach Zubehör aus.
Und Zubehör Riser gehören, auch wenn man sie über einen Suzukihändler bezieht , zu den Teilen die eine Zulassung benötigen ( auch wenn man sie in Deutschland kauft )
Wenn es echt ein orig. Suzuki Serienteil ist, sollte man evtl. von Suzuki eine Unbedenklichkeitsbescheinigung bekommen.
Und mal ein Tip, wenn man sich nicht auskennt, sollte man einfach mal den Tüvprüfer fragen, bevor man Geld ausgibt.
Es wird sich keiner die Mühe machen eine Liste zu erstellen, was nun Tüvrelevant ist und was nicht, da muß man sich schon erst mal schlau machen.
Wer nun überhaupt nicht weiß was er darf oder nicht , sollte es lieber lassen.
Und dabei spielt es keine Rolle in welchem Land man Teile kaufen will--auch hier bekommt man etliche Sachen, die der Tüv nicht genehmigt.
Jeder wie er kann-darf und möchte
Moin Moin,
ich mag mich ja irren, aber nur weil es ein Suzuki-Originalteil ist, heißt das noch lange nicht, dass man diese einfach anschrauben kann. Und auch für die Zulassungsstelle ist die US-Version ein anderes Motorrad als die regulär importierte. Schon allein der TYP (NP41B zu NP41A) bereitet dem ein oder anderen ausreichend Schwierigkeiten.
Und dann dürften die ganzen Amiteile wohl auch kaum Bestandteil der deutschen ABE sein, von daher wäre ich vorsichtig mit einfach anbauen. M. E. muss auch das eingetragen werden sofern es eintragungspflichtig ist.
Gruß
Jogi
Richtig!!!Zitat von Jogi
Deshalb ja der dauerhafte Hinweis: vorher fragen.
Die BE des Kfz ist erloschen, sobald eintragungpflichtige Teile angebaut werden, die NICHT Bestandteil der Zulassung (1986) für den Betrieb auf deutschen Straßen sind.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Bezüglich Raiser helfen doch schon die microfiches.
Schaut doch mal auf der Forumsstartseite unter Downloads/ Microfiches NP41A Seite 39.
Da sind z.B. beide Versionen mit Artikelnummern dargestellt für Hoch- und Flachlenker.
Welcher TÜVer sollte da was gegen haben.
Gruss
Gerhard
each small candle lights a Corner in the dark
Das Teil scheint es nur in USA zu geben. Unsere Microfiches geben es nicht her.
http://www.bikebandit.com/oem-parts/...4869#sch771934
Ein heißes Backblech sieht genauso aus wie ein kaltes.
Diese "Raiserbrücke" Position 8 habe ich so auch noch nicht gesehen.
Ist da aber als OEM Teil ausgewiesen für die 2012 Suzuki Boulevard S40 LS650.
Da ist es dann schon klar das es dann bei unseren fiches nicht auftaucht.
Die Riser an sich sind aber wohl die alten originalen für den Flachlenker.
Ich habe diese mit einem Feeling Hochlenker verbaut und ohne weiteres eingetragen bekommen.
Gruss
Gerhard
Dann sag doch einfach mal was du dir da kaufen willst.
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
Warum muss mich immer erst jemand mit dem Zaunspfahl wecken???
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Berechtigungen
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