Seite 3 von 6 ErsteErste 12345 ... LetzteLetzte
Ergebnis 21 bis 30 von 52

Thema: Nach Reparatur startet die Else nicht

  1. #21
    Savage-IG Mitglied Avatar von Rotbart
    Registriert seit
    02.09.2016
    Ort
    Gelsenkirchen
    Beiträge
    68
    ich werde alles mal noch genauer prüfen

  2. #22
    Savage-IG Mitglied Avatar von Rotbart
    Registriert seit
    02.09.2016
    Ort
    Gelsenkirchen
    Beiträge
    68
    Also ich habe heute mal die prüflampe am starterrelais drangehalten, da wo das dicke rote pluskabel klemmt ist Dauerstrom und sie leuchtet hell. An der andere Mutter wo das Kabel zum anlasser dran leuchtet sie dann zum startversuch nur schwach. Hab dann mal die autoBatterie direkt am anlasser geklemmt, also plus anderen kupfernen Mutter dran und Masse ans Gehäuse und der anlasser summt wieder nur ganz leise wie beim vermeintlichen startversuch. Kann das echt sein das der anlasser in den 2 Monaten Stillstand (peparaturbedingt) den Geist aufgegeben hat? Kommt mir komisch vor

  3. #23
    soulreaverstyle
    Gast
    Hast du mal den Anlasser ausgebaut und dann an die Batterie gehängt um zu prüfen ob er dreht?

    Gruß Frank

  4. #24
    Savage-IG Mitglied Avatar von Rotbart
    Registriert seit
    02.09.2016
    Ort
    Gelsenkirchen
    Beiträge
    68
    Wollt ich als nächstes tun...

  5. #25
    soulreaverstyle
    Gast
    Wenn er dreht hast du entweder ein Masseproblem am Motor oder irgend was klemmt im Motor. Oder nen Widerstand in der Plusleitung vom Anlasser.

  6. #26
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
    Registriert seit
    07.08.2010
    Ort
    52353 Düren
    Beiträge
    4.857
    Masse und Plus zum Anlasser hat er doch umgangen (Hilfsbatterie direkt auf den Motorblock und Anlasser)

    Wenn er ausgebaut dreht klemmt schon mal was im Motor , aber wir sehen weiter nach seinem Versuch.

    Dieter
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  7. #27
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
    Registriert seit
    21.08.2008
    Ort
    66879 Schrollbach
    Beiträge
    1.913
    Zitat Zitat von Rotbart Beitrag anzeigen
    da wo das dicke rote pluskabel klemmt ist Dauerstrom und sie leuchtet hell. An der andere Mutter wo das Kabel zum anlasser dran leuchtet sie dann zum startversuch nur schwach.
    An dem Anschluss dürfte der Strom beim Starten nicht so weit zusammenbrechen das die Prüflampe nur noch glimmt. Ich vermute dass der Starter, der Freilauf oder der Motor irgendwo klemmt sonst müsste sich spätestens beim direkten Überbrücken was drehen. Vermutlich der Freilauf weil sich der Motor von Hand drehen lässt.
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  8. #28
    Savage-IG Mitglied Avatar von Rotbart
    Registriert seit
    02.09.2016
    Ort
    Gelsenkirchen
    Beiträge
    68
    Ich glaube ich habe ein neues Problem. Und zwar hab ich den anlasser ausgebaut an batterie angeschlossen und er drehte sich. Also hab ich das Motorrad ganz weit nach rechts auf reifen angelegt ( wollte kein Öl ablassen) limadeckel runter und beim abziehen des Deckels ist mir die Scheibe vom Zahnrad des anlassers runtergefallen. Ich habs klimpern gehört und finde die Scheibe nicht mehr. Meine Vermutung ist das sie sich ins Kurbelgehäuse unten durchs loch verabschiedet hat! Was soll ich jetzt tun ?




  9. #29
    Savage-IG Mitglied Avatar von Rotbart
    Registriert seit
    02.09.2016
    Ort
    Gelsenkirchen
    Beiträge
    68

  10. #30
    soulreaverstyle
    Gast
    Hast du einen kleinen Stabmagnet?

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •