Kult war mir schon immer egal!
Ich fahr das was ich will!
Und von wegen 32 PS, wenn man will und das auch kann - an der Ampel sieht ne 1100er dann auch schon mal schlecht aus, zumindest auf den ersten paar Metern!
Kult war mir schon immer egal!
Ich fahr das was ich will!
Und von wegen 32 PS, wenn man will und das auch kann - an der Ampel sieht ne 1100er dann auch schon mal schlecht aus, zumindest auf den ersten paar Metern!
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
Naja wenn ne 1100er o.ä. gleich richtig durchatmet, sieht man mit der LS keine Sonne. Das geht nur mit dem Überraschungseffekt...
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Wenn der Typ mal nach Berlin kommt, darf er mit seiner Gold-Else kostenlos vor der Goldelse parkenZitat von Dark Beer
Goldelse.JPG
Bis so eine 11ooer die Drehzahl hat um richtig anzuziehen, bin ich schon an der Eisdiele!
ist natürlich nur meine Erfahrung.
Gruß
Ralph
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torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
Nochmal zum Thema Kult: Kult ist nicht, wenn jeder Blöde ein Ding erkennt. Radiergummi kennt auch in Zeiten von Computern jedes Kind...
Es ist aber stark kultverdächtig, wenn in bestimmten Publikationen in stetiger Folge immer wieder bestimmte Mopedtypen behandelt werden. Die Gummikühe sind Kult, Guzzis sind Kult, Harley werden kultisch verehrt und die Elsen werden z.B. in der Custombike auch immer wieder als Umbaubasis dargestellt. Insbesondere die megabiedere Ausgangbasis (Softchopper...) versetzt immer wieder in Erstaunen, welch herrlichen Sachen sind daraus entwickeln lassen (Chopper, Bobber, Wuthocker, Caferacer...) Einen gewissen Kultstatus wird man also der Else nicht absprechen können.
Eine andere Frage ist, warum man eine Else fährt. WEIL sie in Fachkreisen beliebt ist? Oder ist die Beliebheit einem völlig egal? Tatsache ist, dass die meisten hier die selben Eigenschaften an der Elsen schätzen...
Mir persönlich ist es wurscht, ob irgendwer die Else kennt.
Mir ist es wichtiger, EUCH zu kennen...
...und ein Moped zu haben, was mir SPASS macht...
Geändert von TheCrow (14.02.2017 um 09:02 Uhr)
Stammtisch-Hannover : seit 2010 ein fester Bestandteil der Elsen-Szene!
sollich mal was sagen ;)
ich find das Grün und das Golsd echt zum ko***n . ! Bäh !
Mir persönlich ist es wurscht, ob irgendwer die Else kennt.
Mir ist es wichtiger, EUCH zu kennen...
...und ein Moped zu haben, was mir SPASS macht...
wahr gesprochen,dem kann ich uneingeschränkt zustimmen. Danke
Kult ist ist Selbstzweck mit negativen Begleiterscheinungen. Da werden beliebte Sachen oder Beschäftigungen von Typen vereinnahmt, die Ideologien fabrizieren, ohne eigene Ideen zu haben. Da zählt nicht die Gemeinschaft, sondern nur das Dazugehören,
Heinz
Wie wahr gesprochen......
So gesehen sehe ich es anders als ich es so gesehen habe...
Hatte heute ein Gespräch mit nem Guzzi-Fahrer (nein nicht der Dieter) der hatte vor Jahren eine eLSe, hat die sogar mal bei Norbert machen lassen und
der hat ganz glänzende Augen gehabt als ich ihm meine eLSe zeigte und dann kam der Satz " ... ich glaub ich muss mir wieder sowas zulegen"
Ob das jetzt Kult ist weiss ich nicht aber es hat mir Freude gemacht sowas zu hören.
Nüchtern betrachtet ist betrunken besser !
P.O.G. Renegade
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