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Ich würde mir ein gutes Reparaturhandbuch kaufen und selbst anfangen. Dann Fotos beim Demontieren in kleinen Schritten machen. Alle Dichtungen, Stopfen, O- Ringe, Flüssigsicherung, Schrauben usw. neu bei Suzuki kaufen und mich selbst in aller Ruhe drangeben. Auch ein TBKS- Spanner sollte bestellt und schon unterwegs sein. Falls Werkzeug fehlt, Qualitätsmarken kaufen, diese Anschaffung ist ein Klacks gegenüber Werkstattkosten und deren möglichem Murks. Machst DU Fehler, hast du wenigstens nicht auch noch dafür bezahlt und lernst auch noch daraus. Kommst du ins Stocken: hier sind genug erfahrene Leute, die dir weiter helfen. Glück auf!
Grüße Heinz
Ich hatte noch was vergessen: an deiner Stelle würde ich auch direkt auf Kette umstellen. Ein solches Set ist billiger, leichter zu kontrollieren und lässt dich auch nicht schlagartig ohne Antrieb stehen.
H.
Geändert von Seitenschneider (08.02.2017 um 00:21 Uhr)
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Moderator
Suzuki meint 130 Nm reichen, ...
Ohne Sicherungsblech, mit Schraubensicherung mittelfest, könnte das reichen.
Ich bevorzuge ein halbes Pfund mehr, ...:heilig:
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
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