Moin moin aus Stuhr, an alle Motoren Gurus . So sieht es zur Zeit auf meinem Zylinderkopf aus. Ich denke mal, dass die Ursache bei den Hut-

muttern bzw. Kupferscheiben zu suchen ist. Der Stopfen ist trocken. Liege ich damit richtig, oder hat jemand noch ne andere Idee?20170119_060811.jpg20170119_060823.jpg20170119_060830.jpg20170119_060841.jpg20170119_060853.jpg


Bis dahin Gruß Alex