Motor

[MartinW]

Hallo erstmal!
Als neues Mitglied, und seid ein paar Tagen auch stolzer Besitzer eines LS 650 Gespann, habe ich gleich ein paar fragen.
Mein Motor macht beim abschalten einen sehr lauten metallenen Knall. Als wenn der Kolben noch mal zurückschlägt. Laut und als wenn Metall auf Metall schlägt. Kann das normal sein? Ist mein erster LS 650 Motor, daher weiß ich leider nicht wie er sich anhören muss. Sonst fahre ich noch eine Trans Alp.
Außerdem habe ich ein Problem mit der Ölstandkontrolle. Der Seitenwaagen verhindert leider den blick aufs Schauglas. Gibt es noch eine andere Möglichkeit zu Messen? Peilstab von einem anderen Model?

[Lotzbub]

tach.

besorg dir einen schminkspiegel. den klebst du an ein stuck pvc rohr,

dann den spiegel im sitzen vor das schauglas halten geht wunderbar.

was für ein baujahr hast du ?

stefan

[MartinW]

Das Baujahr ist 88. Alt aber sieht noch gut aus. Hat jetzt 37000 auf dem Tacho.

[Lotzbub]

ok, dann wäre das deko aus modul sinnvoll, benutz die suchfunktion


sonst kannste bald das problem haben

http://www.ls-650.de/community/forum...num=1171035225


stefan

[MartinW]

Hab mal nachgelesen! Genau so hört sich das an als wenn der Kolben zurückschlägt. Und das laute Klack soll dann vom Anlasser kommen? So eine" Ventielaushebeautomatik" hat meine aber.Ist damit das Deko Modul gemeint? Habe ich gerade eingestell mit den Ventilen zusammen. Da stand noch das mein Bj noch keinen Anlasserfreilauf hat, ich frag mal so blöd, brauche ich da einen neuen Anlasser?

[Lotzbub]

nee hat nix mitm anlasser zu tun,

das deko aus modul nimmt beim abstellen dem zylinder die kompression,
bedeutet der kolben schlägt nicht mehr zurück.

das teil hat der gerd gebaut, frag ihn einfach.

der ebitaster bewirkt im prinzip das gleiche funktioniert aber nur beim ausmachen über den schalter,bedeutet wenn du die karre abmurkst oder es dir den vergaser absprengt wie in dem thread zuvor dann schlägt unter ümständen der kolben zurück, wenn das während der fahrt passiert haste einen motorschaden.

stefan

[blue-thumper]

der ebitaster bewirkt im prinzip das gleiche funktioniert aber nur beim ausmachen über den schalter,bedeutet wenn du die karre abmurkst oder es dir den vergaser absprengt wie in dem thread zuvor dann schlägt unter ümständen der kolben zurück, wenn das während der fahrt passiert haste einen motorschaden.

da isses aber egal was eingebaut ist, falsche vergasereinstellung, abmurksen usw. verhindert auch das deko modul nicht.

gruß norbert

[Lotzbub]

mh, dachte dem gerd seins macht das abmurksen mit ?

so hab ich das damals verstanden

stefan

[blue-thumper]

nein.

beide systeme heben beim ausschalten des motors die auslassventile an. der taster nur wenn man dort ausschschaltet und das modul auch bei not aus usw.
aber das hat mit dem abmurksen nichts zu tun, da hilft nur die rutschkupplung.

gruß norbert

[MartinW]

Aber was bedeutet das für mich? Was muss ich reparieren oder austauschen damit der Kolben nicht zurückschlägt? Es muss ja etwas defekt sein. Ist das Teil was bei mir die Ventile aushebt defekt? Leider habe ich wie schon gesagt mit der LS noch nicht so die Erfahrung.
Aber im voraus schon mal vielen dank für die Hilfe. Ich finde es klasse das Ihr einem "Neuen" gleich behilflich seid! Ich fühle mich hier schon jetzt gut aufgehoben!
Martin