Klappensound T-300

[Thomas L.]

Hallo zusammen. Ich habe zum Thema Auspuff mal eine Frage: Der Vorbesitzer meiner eLSe hat das Endblech im Originalen Endtopf mit Bohrer malträtiert. Es sind insgesamt 8 Löcher in verschiedenen Größen vorhanden. Wie viele sind es original? ich habe einige Fotos mit 4 (+dem großen....klar) gesehen. 🖐

[Viertakter]

:shocked: original ist da nur ein Loch. In der Mitte.

Vier kräftige Nieten drumrum.
Und ich meine zwei Schweisspunkte noch diametral.

Dein Auspuff kann somit als verhunzt gelten. Der TÜV wird euch scheiden...
Kannst versuchen, mit Popnieten und Ofenlack die Löcher ringsum dicht zu machen.
Aber nicht das zentrale Loch, gell?

Sonst: Entweder neuer Auspuff aus dem Zubehörsektor oder nen halbwegs brauchbaren gebrauchten.

Gruß Lutz

[der-wirre-Irre]

Schweiß die Löcher erstmal zu.

Oder schweißen lassen, ... sollte mit 5-10€ in die Kaffeekasse, in jeder vernünftigen Kfz-Werkstatt zu erledigen sein.
Dann hörst du ja selbst ob es noch für TÜV reicht oder nicht. Sollte der Tüffer das monieren, kannst du ihn ja wohlwollend angrinsen und sagen: "Ich das extra für Sie machen lassen!". Die meisten im Netz herumgeisternden originalen LS-Essen sind böse missbraucht worden.

[Thomas L.]

Danke Lutz für die schnelle präzise Antwort. Das mit dem TÜV befürchte ich auch, zumal im letzten TÜV Bericht schon was von zu laut steht. Dein Tipp mit Poppnieten ist gut, den werde ich machen, schon in Ermangelung eines Schweißgeräts.

Eins in der Mitte lass ich auch offen🙄👍

[DWausH]

Den Einsatz ganz rausarbeiten und son Teil wie in dem Link von Beitrag 47 einbauen und gut is.

[Viertakter]

...das geht natürlich auch, was dwaush vorschlägt. Ich würde aber dann erst schauen, ob da jemand noch durch den Auslass ein Loch ins folgende Prallblech geballert hat.

Sensible inschinöre (bei AU Pflicht!) stochern mit dem Prüfröhrchen gerne mal nach solchen 'Materialfehlern' und zack hat die Plakettenhand plötzlich schlimme Gicht...

Bestimmt hast du aber in der Nähe ne Schlosserei, ne freie Werkstatt oder ne altgediente Tanke, die noch 'was kann'.
Oder ne Landmaschinenwerkstatt. Die sind auch im positiven Sinne schmerz befreit und frickeln im Grunde immer mal was zusammen, appe Strebe, umme Gestänge, durche Bleche, rausse Bolzen und hinne Sonstwasse. :O))


Solange man die nicht mal gebraucht hat, nimmt man sie auch kaum wahr. Aber es gibt sie!

Gruß Lutz

[Biker1]

Hab heut mal meinen nagelneuen Originalauspuff bearbeitet. Die 4 Nieten hinten mit 7mm ausgebohrt. Ich muss sagen, er klingt wesentlich besser, weil dumpfer.
Aber nicht lauter. bin am Überlegen es noch auf 8mm zu erweitern und für den TüV dann einfach Schrauben eindrehen, z.B. von Louis die Linsenkopf Edelstahl schwarz.

Gruß Ronny

[Piefke]

Hab heut mal meinen nagelneuen Originalauspuff bearbeitet.......

TOP !!

[Hoschi]

[hmt]

Was gibts denn da zu lachen????
Löcher in den Auspuff bohren kann nicht jeder und schon garnet hinten wo es jeder sieht.