Soll der Sinn von mehr Hubraum letztendlich nicht mehr Drehmoment statt mehr Drehzahl sein oder habe ich da was falsch verstanden. Und bei mehr Drehmoment bei gleicher Drehzahl ergibt sich zwangsläufig auch mehr Leistung.
Das Hauptproblem dürfte in meinen Augen nicht das mehr an Hubraum sein und wie es der Motor wegsteckt.

Ich denke das Problem liegt eher darin, dann den Motor so harmonisch abzustimmen (Vergaser, Gasströme...), daß die Kraftentfaltung gleichmäßig und ohne Löcher bis zu Ende erfolgt. Gerade dass ist ja die Stärke der LS und der Grund dafür, daß sie trotz ihrer wenigen PS doch ganz gut geht.