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Thema: Offener LuFi

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Speedy Kelch
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    Offener LuFi

    Hallo Leute,

    hat einer mal seine LS auf einen offenen LuFi umgebaut???
    Hatte den Versuch gestartet, aber leider ohne ERFOLG.

    Im Leerlauf alles ok, Teillast naja, Volllast ging gar nicht.

    Ich habe nur den LuFi Kasten raus, offenen LuFi rauf und sonst keine weiteren Änderungen.
    Wollte erstmal sehen ob es acuh so geht.

    Wäre sehr froh über Hilfe und Tipps.

    Lg Chris

  2. #2
    Savage-IG Mitglied
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    Hi Chris,

    nee das funktioniert so nicht. Du muss alles neu abstimmen, das heißt größere Hauptdüse
    und Leerlaufgemischschraube eventuell aufreiben. Die genaue Abstimmung ist ein bischen
    Zeitaufwendig.
    Genauere Beschreibungen gibt es hier in der Suchanzeige. Lies dich mal ein bischen ein.
    Über dieses Thema gibt es genug Beiträge.

    Gruß Piefke
    Geändert von Piefke (19.09.2016 um 17:36 Uhr)

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Hab mich rangetastet und bin mit ner 155er HD und 50er LL-Düse super zufrieden.
    MFG Dieter



  4. #4
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Wie Dieter und Piefke schon bemerkt haben, ganz so einfach ist es nicht.

    Man kann auch keine pauschale angabe machen, welche HD am Ende gebraucht wird. Das ist bei jedem Motor anders.

    @Piefke: die Gemischschraube reiben wir aber nur auf, wenn Nitromethan als Kraftstoff verwendet wird.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Linkin-hawk
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    Ha, das ist ja geil...

    @Dieter, was hast du denn so an Verbrauch???ich hab noch so ein Doppelgummi Lufi Einlass, und möchte den auch irgendwann verbauen, mit Supertrapp natürlich.. Zur Zeit bin ich bei ner 142,5, die wird dann denke ich mal nicht reichen....
    wer andern eine Grube gräbt,......Der hat ein Grubengrabgerät!!!
    Moin Moin nach Stuhr....
    P.O.G. Member

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Mein Verbrauch ist ziemlich genau 6 Liter, ist bei mir aber nur zweitrangig weil ich nur Schönwetterfahrer bin, reines Hoby.
    MFG Dieter



  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von Speedy Kelch
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    uiiii,

    so viel Antwort in der kürze, hätte ich nicht gedacht.

    Das sind ja erstmal gute Richtwerte, da ich super günstig bei Matthies an die Teile komme, kann ich morgen loslegen.
    Ich stehe ja noch am Anfang. Bislang habe ich nur einen LSL Wide Bar mit 1150 mm verbaut und etwas gecleant.

  8. #8
    Savage-IG Mitglied
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    @Tom, ich musste die Gemischschraube aufreiben ich fahr doch mit Flugbenzin

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Linkin-hawk
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    Ah Ok, das ist bei mir ähnlich, also mit dem schönen Wetter... Allerdings ist mein Verbrauch wesentlich geringer, liegt aber auch an der Abstimmung und der Fahrweise...
    wer andern eine Grube gräbt,......Der hat ein Grubengrabgerät!!!
    Moin Moin nach Stuhr....
    P.O.G. Member

  10. #10
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Das Fahrverhalten des eLSe-Treibers ist ein nicht zu unterschätzender Faktor beim Verbrauch.

    Bei normaler Fahrweise, was immer das auch sei möge, sind unter 5 Liter drin.
    Aber Kraft kommt nu mal von Kraftstoff, also scheiß drauf.

    Ich fahre sehr materialmordend und habe den Weg der Luft bis zum Abgas etwas optimiert.
    Mit gemächlicher Fahrt geht deutlich unter 5/100. Aber wer will das schon?
    Realistisch sind aber 5-6 Liter, selbst wenn man richtig Gummi gibt.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



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