ELSE gekauft - jetzt geht´s los!

[coldwaves]

Nur mal so, toller Umbau, klasse Arbeit :top:

[ankavik]

Hallo @all,
sorry, dass ich diesen Fred einige Tage nicht gepflegt habe....
Um unser Umbauthema mehr oder weniger "abzuschließen", hier noch die formale Rückmeldung zum TÜV-Termin: alles ohne Änderungswünsche oder Einschränkungen abgenommen und eingetragen! :heilig:Hat die "Kleinigkeit" von rd. 250€ nur für die Eintragungen gekostet + HU und AU..., aber so geht´s jetzt für meinen Sohn ohne Probleme in die erste Moppedsaison auf seinem ganz persönlichen "Traumbike". - Und das ist die Hauptsache! :IMG0:
Die Abnahme selbst ist eigentlich auch schon wieder eine kleine Story für sich, aber das schreibe ich dann evtl. bei einer anderen Gelegenheit mal auf. :top:

[hmt]

Die Abnahme selbst ist eigentlich auch schon wieder eine kleine Story für sich, aber das schreibe ich dann evtl. bei einer anderen Gelegenheit mal auf. :top:

Mach doch hier. Es gehört doch dazu.

[Nordmann]

Ein sehr schönes Moped , toller Umbau ! Sehr gelungen vom Stil und der Umsetzung her , gefällt mir ausgesprochen gut ! :top: Natürlich findet jeder irgendwo irgendwas , was ihm persönlich nicht zusagt , aber das ist doch völlig normal und für mich das Salz in der Suppe , denn sonst würden wir alle identische Einheitsgurken fahren .

[ankavik]

Hallo @all,
zum "Abschluss" noch ein ... zwei Info´s, die für den ein oder anderen evtl. auch von Interesse sind.
Mein Sohn wollte jetzt unbedingt noch wissen (auch für die Versicherung), was der Umbau denn nun wert sei. Hier die "Antwort":


Womit erwartungsgemäß erwiesen wäre, dass Umbauten eher dem Individualisierungsbedürfnis und als Hobby dienen, nicht aber zum Broterwerb taugen.
Aber wir machen sowas ja sowieso nur zum Spaß!

Und dann hat mein anderer Sohn mal wieder Lust zum Filmen gehabt:
https://www.youtube.com/watch?v=0tEyvQtUVSA
Viel Spaß beim Anschauen!

[TheCrow]

Wiederherstellungskosten: 9.000 - 10.000 €
Wiederbeschaffungswert: 5.000 € (obwohl nur "ähnliche" Maschinen erhältlich sind, in die noch "investiert werden" müßte...)

Was bringt so ein Gutachten?

M.a.W.: wenn aufgrund dieses Gutachtens die Versicherung bei Totalschaden oder Abhandenkommen zahlen muß, gibt es nur gut 50% dessen, was aufgewendet werden muß, um wieder so eine Kiste vor der Tür zu haben...
Immerhin: ohne das Gutachten gäbe es viel weniger!

[ankavik]

Ja, so ist es nun mal.... leider...
Es soll ja auch niemanden davon abhalten, sich sein Traumbike selbst zu bauen. Man muss dabei nur realistisch bleiben, und darf seine idealistischen Vorstellungen nicht einfach auf andere "projetzieren".
Für mich ist die Bestätigung dafür, dass es sich gelohnt hat, die Freude meines Sohnes an seinem Bike.

[TheCrow]

... die Freude meines Sohnes an seinem Bike.

Unbezahlbar, soll heißen: nicht käuflich!
Wenn man sich das vor Augen hält, weiß man, was man (geschaffen) hat...

[Sigi]

Im Amateurbereich baut man definitiv für sich um oder muss sich im Klaren sein ggf. mit Verlust oder maximal null auf null zu verkaufen.
Es gibt eine kleine Chance, dass man eine wirklich solide Basis bekommt, Betrag XY noch reinsteckt und mit Gewinn verkaufen kann. Und es gibt natürlich noch eine Chance, dass man jemanden findet, der das Bike unbedingt haben will und genug Kohle (übrig) hat.

Muss auf jeden Fall sehr oft schmunzeln, wenn ich so die Gebrauchtbörsen durchforste und jemand versucht eine XS 360 für 3 Mille zu verticken, nur weil ein Loop eingeschweißt wurde, ne andere Sitzbank, Blinker und Stummel dran sind. Materialwert vielleicht 900€.

So ein Gutachten ist für die Versicherung bestimmt nicht schlecht. Was hat der Gutachter dafür verlangt, wenn ich fragen darf?

[ankavik]

Hallo Sigi,
klar kannst Du fragen: 300€. Darauf kam´s dann letztlich auch nicht mehr an...