Morgen Gleichgesinnte...
habe auch mal nach 19.000km nach dem Spanner gesehen... der ist so gut wie am Ende...
Den Motor zu öffnen war kein Thema... den Norbert zu erreichen.. ist echt eine Herausforderung
Habe es unter der Mobilnummer versucht...
Kann mir mal jemand einen Tip geben oder muss ich einfach Geduld haben?
Grüße aus dem Ruhrgebiet und gute Fahrt
Ralf
Ich hab in über Mail im PN im Forum und Anrufbeantworter auf Handy angesprochen - hat mir 2x per Mail geantwortet - Geduld brauchst du leider.
Nüchtern betrachtet ist betrunken besser !
P.O.G. Renegade
Hallo
Weiss jetzt nicht genau, wies mit seiner besseren Haelfte steht ( wuensche nur das Beste ), aber ansonsten ist er womoeglich am kuenstlichen See im Wochenendurlaub.
Ab Montag koennte es dann wieder klapppen.
mfG. Günther
LS650 NP41B 1992
LS650 NP41A 1996
Kawa VN1500 1995
HD Springer 1995
HD WLA 1944
Peugeot 102 1968
Simson Schwalbe 1965
Hey Leute,
danke für die Info...
Dann überbrücke ich bei dem Wetter die Zeit mit Biertrinken....
Schönes Wochenende...
Grüße
Ralf
Das ist ne alternative da kann man schwer nein sagen :top:
Nüchtern betrachtet ist betrunken besser !
P.O.G. Renegade
Ich habe Norbert letzte Woche über "Private Nachicht" erreicht. Seitdem fahre ich täglich dem Postboten, Hermes, UPS usw. entgegen, aber ich muss noch geduldig sein
Astrein.. da biste mir einen Schritt voraus...:top:
Ich werde mich erst mal zurücklehnen... wird schon klappen...
Schönen Samstag noch....
Eben ist die "Ware" angekommen. Ich werde mich gleich an den Einbau machen. Hoffentlich kriege ich das hin ...
Grüße
Subba Sache Globi :top:
dann hast DU Dir bestimmt schon die aktuelle Einbauanleitung vom Norbert angesehen...?!?
Damit solle es klappen...!!!
Viel Erfolg...
Ralf
So. Melde Vollzug. Der Einbau war nicht weiter schwierig, bedarf aber einiger Konzentration, da kleine Fehler bekanntlich große Folgen haben können.
Vorher: Der Spanner bereits kurz vorm auseinanderfallen. Kilometerstand knapp 26k. Seltsamerweise kein Rasseln oder sowas. Also keine Vorankündigung.
tbks1.JPG
Hätte die Kupplung nicht so schlecht getrennt, hätte ich die LS dieses Jahr nicht mehr geöffnet und wäre vielleicht noch rund 1500km gefahren (oder auch nicht).
Nachher: Wie in der Beschreibung habe ich den Spanner drei Zacken rauskommen lassen. Die Kette ist wohl schon ganz schön lang, weil ich nicht mehr viel nachspannen kann. Muss wohl doch irgendwann die Kette wechseln. Die Kupplung geht jetzt doch sehr viel besser. Woran es genau gelegen hat, kann ich gar nicht sagen.
Scheisse, ich kriege das zweite Bild nicht online!
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