Hallo Unglücksrabe,
das Ölpumpeantriebszahnrad hinter der Kupplung wird beim Einbau des TBKS gern mal verkehrt herum eingebaut mitgravierenden Folgen......Nockenwellemlager, Nockemwelle und Kipphebel sind dann womöglich im Eimer. Will dir keine Angst machen, solltest aber danach schauen. Sollte das die Werkstatt gemacht haben, wäre Regress eine Option.
Gruß
Rudi