Hey Leute,

meine Kabelbaumminimalisierung ist fertig und es läuft alles wunderbar (nur noch ein Relais fürs starten!), allerdings will der TÜV dass der Motor bei ausgeklappten Seitenständer ausgeht.
Nun habe ich den Schalter wieder zurückgebaut aber ich bin mir nicht sicher wie ich ihn nun anschließen soll. Soll der einfach die Masse von der Zündeinheit trennen? Ist das vielleicht zu viel für den Schalter? Da sollten doch die Ströme nicht allzu hoch sein denke ich, aber frage lieber zuerst.

Grüße, Tom