Servus erstmal, Also hab meine Else heute abgeholt.
Hab mit ihr viel vor Bobber mäßig, bin mal gespannt wie lange ich brauche bis ich mein traumbike fertig habe, lackieren, Apehanger, spiegel, Blinker vorne und hinten mit Rücklicht seitlicher Kennzeichenhalter Tacho Tank und Fußrasten und laut will ich sie bekommen so laut wie möglich hat da jemand Tipps
Schraub den Auspufftopf ab und verlänger den Krümmer mit einem Rohr. Lauter wirds vermutlich nicht gehen.
Oder fahr einfach nur mit Krümmer.
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
Der beste Tipp, den ich Dir geben kann: Fahr sie dieses Jahr wie sie ist (evtl nen anderen Lenker, falls Du zu groß für den Originallenker bist), plane gründlich, schaffe nach und nach an und bau dann in Ruhe im Winter um.
Da hat er recht... und vor allem, stell zuerst einen top technischen Zustand her, und kontrolliere alle Schwachstellen (GAW, TBKS, Stopfen etc). Dann Teile sammeln....und im Winter basteln....(und ganz wichtig!!!! kein mattschwarz verwenden... das gibt's schon zu hauf...... :aetsch:)
wer andern eine Grube gräbt,......Der hat ein Grubengrabgerät!!!
Moin Moin nach Stuhr....
P.O.G. Member
Es geht immer lauter.Zitat von hmt
An den Krümmer ein Rohr mit etws größerem Duchmesser und in Trichterform, das bringt Dezibel, ...
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Danke für die Tipps.
Klar erstmal Zustand auf Vordermann bringen lackiert wird sie nächsten Monat Matt....
Weis nicht schwarz ;)
Im Winter wird dann der rest gestartet
Da sie schon 47000 km drauf hat mit original Motor werd ich jetzt Monat für Monat alle klein teile erneuern bis zum Winter wenn das große Projekt startet
Komm schon ran das Problem ist ehr das der Lenker zu klein/ kurz ist mit meinen 180cm
Ich will ein 40er Ape ;)
Fahr diesen Sommer erst einmal. Mach dir einen konkreten Plan mit allen Umbauten und benötigten Teilen,Liste machen. Kauf alle Teile,fahr mal zum TÜVer deines Vertrauens und sag ihm was du machen möchtest.Kläre ab was machbar ist und was nicht. Dies erspart dir zum Schluß viel Ärger und der gute Onkel merkt das du dir Gedanken machst.:top: Ein tolles Bike braucht auch eine gute Vorbereitung.
Und vergiss das Herz der Maschine nicht. Viele Umbauen sehen toll aus, aber der Motor pfeifft auf dem letzten Loch:a0302:......... viel Spass beim bauen.
Gruß Piefke
Jo, ab den Originalen kommt jeder dran - das ist ja das Problem. Mit (1,80m) war er viel zu dicht am Körper und wurde direkt getauscht, damit ich mir beim Rangieren nicht immer den Ellenbogen in die Rippe haue.
Ja der Motor ist mir auch ganz wichtig wie gesagt Dichtungen etc und all die Sachen werden zu erst gemacht zum Schluss möchte ich Rahmen und Motor beschichten lassen darum werde ich mich auch um das Herz kümmern
Ps ihr seit klasse so viele schreiben gleich tolle Tipps danke
Was habt ihr so vor
Berechtigungen
Zitieren