Steuerkettenspanner TBKS3 Standard

[Bombero]

Jau, klingt so als wäre da was dran. Toll,... habe ich wieder eine Sorge mehr und muss ich erst mal sehen wann ich mir das leisten kann, weil wenn das Ding einmal geöffnet ist will ich danach auch Ruhe haben.

Das mit der Ruhe ist so ´ne Sache ! Sie ist schon ein bischen pflegebedürftig,die Else.
Habe meine im April mit 19.000 Km gekauft. Auf Grund der Forumsberichte sicherheitshalber TBKS verbaut
(alter Spanner war aber noch im grünen Bereich!). Nach weiteren ca. 1200 Km Ölundichtigkeit im Bereich
Zylinderkopf bemerkt (der berühmt/berüchtigte "Stopfen")Konstruktionsfehler. Behoben. Aufgrund von
Forumsempfehlungen vorderes "Pulley" auf losen Sitz überprüft.Konstruktionsfehler. Pulley erneuert,
Getriebewelle war noch ok.Gleichzeitig "Ruckdämpfergummi" im hinteren "Pulley" mit Blechstreifen unterfüttert
(hatte Spiel durch normalen Verschleiß). Mal sehn was als Nächstes anliegt. Trotzdem macht das Fahren
nach wie vor Superspass! Und was will passieren, ich hab ja das Forum im Rücken!
Vielleicht sehn wir uns ja Sonntag!? Bis dann!
Gruß, Manni.

[M-MP 123]

Hallo,

Ich habe am Samstag den TBKS3 eingebaut. War erstaunt wie einfach das alles ging. Habe die Kupplungslamellen auch erneuert.

Wünsche allen eine schöne Adventszeit und viel Erfolg beim Savage fitmachen für die Saison 2013.

Grüße,

Mike
M-MP 123

[LS-CUSTOM]

Habe heute auch meinen TBKS bei Norbert bestellt und freue mich schon auf den Einbau.
Ich hoffe mir fällt es auch so leicht das gut Stück zu montieren.
Besonderes Augenmerk werde ich auf das Ölpumpenzahnrad legen ,das soll ja immer wieder
Probleme geben.
Für den extremen Fall haben wir ja unser Forum dann sollte ja nix schiefgehen:IMG0:

[Moritz]

oder das Video anschauen http://www.ls650.eu/community/showth...nleitung-Video

[s_point]

das ölpumpenzahnrad macht keine probleme, sondern nur derjenige, der es verkehrt einbaut, bekommt ein problem

video, schraubenfix mittelfest und ein stück pappe helfen beim einbau

auf die pappe zeichnest du die form des deckels auf und jede schraube, die du rausdrehst, steckst du an den platz in der pappe, so kannst du keine schrauben verkehrt setzen, weil sie unterschiedliche längen haben

[LS-CUSTOM]

:eusa_dance:TBKS ist DA!

Besten Dank schonmal an Dich Norbert!

Mal sehen das ich das nächste lange Wochenende zum Einbau nutzen kann!.
Ist das so richtig das das Gewinde der unteren Schraube etwa 3mm zu kurz ist?!
Nicht das ich beim reinschrauben und festziehen etwas kaputt macheTBKS.jpg

[rostocker]

Hallo,
sollte es inzwischen kein neues Modell geben gehört unter den Schraubenkopf die dicke Unterlegscheibe, bitte auch nochmal die Einbauanleitung konsultieren.
MfG Michael

[blue-thumper]

:eusa_dance:TBKS ist DA!

Besten Dank schonmal an Dich Norbert!

Mal sehen das ich das nächste lange Wochenende zum Einbau nutzen kann!.
Ist das so richtig das das Gewinde der unteren Schraube etwa 3mm zu kurz ist?!
Nicht das ich beim reinschrauben und festziehen etwas kaputt macheAnhang 11552

hast recht, da sollte eine schraube mit durchgehendem gewinde hin, da war wohl eine falsche im karton das passiert öfters mal.
entweder eine andere schraube nehmen, bei dieser das gewinde etwas nachschneiden oder ich schicke dir eine kürzere.

[LS-CUSTOM]

Dann ist alles klar! Schraube M8 ist kein Problem habe ich da brauchst also nichts schicken,kann ich die Länge der mitgelieferten Schraube (M8X40mm)so annehmen oder sollte die etwas kürzer sein(zb. M8X35mm)? Ich weiß ja nicht ob ich beim reinschrauben dann etwas im inneren beschädige(Kurbelwelle etc.)

hast recht, da sollte eine schraube mit durchgehendem gewinde hin, da war wohl eine falsche im karton das passiert öfters mal.
entweder eine andere schraube nehmen, bei dieser das gewinde etwas nachschneiden oder ich schicke dir eine kürzere.

[blue-thumper]

die länge passt