Hallo, da ich meine Karre ja ohnehin aufgebockt habe, wollte ich nun gleich den TBKS einbauen. Die eine Stunde die ich hier irgendwo gelesen habe, finde ich allerdings sehr sportlich. Ich habe schon mehr als 2 gebraucht alles zu demontie]
und ich muß morgen immer noch zu machen
Gruß pelle
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das ist der WSpanner bevor ich ihn ausgebaut habe
Hallo, nun brauche ich nochmal dringend eure Hilfe! Ich habe heute früh den Motor zu gemacht, eine neue Dichtung von Louis verbaut und undicht! Nicht der Supergau aber der Gau schlechthin. Jetzt muß alles wieder ab, (Auspuff usw.) nicht das die Dichtung schwitzt, es tropft richtig! Kann ich nicht verstehen, ich habe die Dichtfläche gereinigt und denke das alles in Ordnung war. Jetzt habe ich aber ein Röhrchen gefunden, 4 cm lang und ich weiß nicht wo das gewesen sein könnte?.
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Kann mir einer sagen ob das da verbaut war? Die zwei Paßröhrchen vom Kupplungsdeckel sind es nicht, zum Ölfilter? Ist mir völlig unklar. Jetzt habe ich sowieso erstmal eine neue Dichtung bestellt und komme vor Montag nicht mehr dazu! Ich wäre für ne kleine Hilfe dankbar
Gruß pelle
Zusatzfrage, wenn das TBKS eingebaut wird erübrigt sich ja der Zapfen auf den der Spanner ursprünglich befestigt war, den habe ich natürlich rausgedreht und bleibt ein Loch/Durchgangsbohrung. Ich habe dazu nirgens etwas gelesen, also habe ich die Bohrung offen gelassen! Ist das ein Fehler, hätte da eine Schraube rein gemusst?
hallo weil ich kein Bild einstellen kann, Bei mir ist das nicht ganz so weit raus also 16 mm das Runde verzahnte Teil.Zitat von Pelle136
ich denke ich brauch den TBKS ..
Grüß' Dich Klaus.
Jetzt so wieder zumachen würde ich bei meiner Savy nicht mehr ohne den TBKS.
Bei Kauf 2017 und 22.000km war der noch bissl weiter ausgefahren und somit nötig.
In der Position, in der sich das Teil bei Deiner eLSe befindet, würde ich mit Bauchweh weiterfahren...
Ich habe meine Savy grad wieder aufgebockt im Bastelkeller und bin am überlegen, ob ich nach inzwischen 12.000 gefahrenen Kilometern nicht "vorsichtshalber" zu meiner Beruhigung mal nachsehe.
Wir haben viele 30er- Zonen. Ich fahre mit sehr vorsichtiger Gashand, wenn ich in niedrigeren Drehzahlen unterwegs bin und denke, dass ich die Steuerkette nicht zum "Schlagen" und damit den Spanner in Aktion bringe. Aber trotzdem - sicher ist sicher.
Ich denke: Wenn Du den TBKS verbaust, fährst Du demnächst wieder viel beruhigter.
Servus aus Passau
Stefan
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