@BT:
Mal für meinen bescheidenen Intellekt zum mitdenken: Es gibt mittlerweile mehrere Versionen der Spannerlösung?
1) Nur den Spanner umbauen, mit der Feder und dem Krimskrams (€??)
2) Die Edelstahlschienen, bei denen der Spanner original bleibt (warn das die 156 Euros?)
3) Eine Kombination aus beiden (€??)
Bitte um Aufklärung, damit ich weiß was ich bezahlt habe ;)
Ach ja, nen Originalspanner haste ja von mir noch, normalerweise..
Ronny

ronny du hast 146,00 € bezahlt für das TBKS
standard, das sind die beiden verstellschienen, anbauteile usw. und für das modifizieren des originalen spanners.

gruß norbert