Hallo,
nachdem meine Else schon seit längerer Zeit fertig umgebaut ist, hat es mich zu den 4-Zylindern verschlagen.....
Opfer : eine Honda CB 650 SC (RC08).
Ziel : unbequemesTourenbobberbike...wie auch immer....im übrigen...die Blinker sind mit Absicht Original !:smiley:
Im Anhang , Ausgangsbasis und vorläufiges , fahrbereites, umgebautes Bike.
....an die Else kommt sie nicht ganz ran!!
Grüße
Moin,
schön, auch mal wieder so was zu sehen, hatte vor laaaaaaaaaaaaaaanger zeit mal den Vorgänger, die CB 650 C (glaube RC 06) mit nem Loch im Kolben aus Kiel gekauft.
Ca 1 Jahr gefahren, mir persönlich war sie zu schwer und fährt sich zu schwammig.
Aber nette Erinnerung allemal.
Gruß, Piet
Hallo,
ja schwer ist sie und schwammig fährt sie sich auch...aber irgendwie hab ich gefallen an Ihr gefunden.
Mal was anderes...und für ihr Alter Bj. 82 fährt sie sich recht gut!
Geärgert haben mich eigentlich "nur" Veragaser und der Rotor...letzeres ist wohl eine komplette Fehlkonstruktion und geht öfters mal kaputt.
Aber so haben sie alle ihre Macken :-) und es wird nicht langweilig!
Grüße
Patrick
Schicker Hocker!
Die Kiste ist geil geworden... Gefällt mir sehr
wer andern eine Grube gräbt,......Der hat ein Grubengrabgerät!!!
Moin Moin nach Stuhr....
P.O.G. Member
Hi,
Bis auf den Lenker sieht die Karre cool aus.
Born to be wild!!!
Zumindest ist der Kakerlaken- Bürzel weg.
Heinz
Also, ich find die ganz gelungen.
Nur der Lenker ist für mich etwas gewöhnungsbedürftig.
Und ne Honda hab ich auch - CB 900 F2 bol`Dor (SC01)
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
Hi!Zitat von Stefansavage
gerade zurück von einer kleinen Ausfahrt mit der Else.
Erstmal Danke für die Antworten!! Freut mich!
Ja der Lenker.....ist auch so eine Geschichte. Ganz glücklich bin auch nicht damit...
Da die RC08 keine "normale" Lenkerklemmung besitzt, musste ich die Originallenker erstmal weiter benutzen. Der Lenker besteht im Endeffekt aus zwei einzelnen "Stummel", die senkrecht in der Brücke geklemmt werden. Diese hab ich möglichst weit nach außen gedreht, was mir am ehesten zusagt.
Nächsten Winter werde ich mal versuchen Riser zu montieren, um ein normales Lenkrohr zu verbauen.
Andere Brücken schieden wg. Standrohrdurchmesser usw. leider aus.
Grüße aus Mittelfranken....
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