Das Thema Reifen dürfte zweitrangig sein. Zu Einen dürften beim Kauf Reifen drauf sein, zum Anderen ist der Preisunterschied nicht so gruß - ich kaufe auch für meinen Pkw immer die größtmögliche (verfügbare) Load-Index Klasse. Hängt m.E. mit dem eingetragenen zul. Gesamtgewicht und der Zahl der Achsen/Räder zusammen und nicht mit der Frage der Fahrzeugkategorie. Ggf. kann man auf- bzw. ablasten...
Sehr dumm wäre es natürlich, wenn man sich eine Karre anlacht, die nur einen bestimmten Reifen fahren darf - am besten nur über den Kfz-Händler erhältlich...
Iveco und Mercedes sind echte Arbeitstiere! Die Karrosse von Benz dürfte besser verarbeitet sein (obwohl: wenn ich mir die Pkw der letzten Jahre ansehe...). Gebraucht sind die Sprinter wohl eher teurer.
Haben die Japse eigentlich keine Diesel-Transporter in der Größe? Lkw größer 3,5 to haben sie jedenfalls...