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Thema: die Steuerkette - das alte Leid

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Preusseneintopf
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    Letztes Jahr auf der Urlaubstour hatte ich auch das Problem, dass der Anlasser drehte ohne mein Zutun, auch bei abgezogenem Schlüssel. Nachdem ich dann über 'ne Woche mit 'nem Provisorium rumgefahren bin, hab ich zu Hause das Deko-Relais als Ursache ausgemacht. Dieses Relais betätigt wenn du startest, erst die Dekompressionseinrichtung und gibt dann mit einer kurzen Verzögerung Strom auf das eigentliche Anlasser-Relais. Ich hatte den Kupplungszug falsch verlegt, der hatte das Gehäude vom Relais durchgescheuert, so dass dort Feuchtigkeit reinkam und dann gammelte es da drin. In Folge dessen hat das Relais angezogen, wann es Lust dazu hatte. Das Relais findest du, wenn du den Sitz abnimmst. Es ist in so einer Gummihalterung am Rahmen über dem Vergaser befestigt.

    Das Rasseln bei laufendem Motor kann daher kommen, dass der Anlasser mitdreht. Kurzzeitig hatte ich auch dieses Geräusch, kurze Zeit bevor das mit dem "von-selbst-Starten" passierte. Das hörte sich bei mir an wie ein defekter Freilauf, kahm aber vermutlich von der Rutschkupplung. Falls dir diese ganzen Begriffe (Deko-Relais, Freilauf, Rutschkupplung...) überhaupt nichts sagen, gib sie einfach mal in die Suchfunktion ein, dann hast du die nächsten Abende gut was zu lesen :-) Hilfreich ist auch die Reparaturanleitung vom Bucheli-Verlag:
    http://www.ebay.de/itm/Suzuki-LS-650...0AAOSwl8NVaiR9

    Gruß, Daniel

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Preusseneintopf
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    Zitat Zitat von Preusseneintopf Beitrag anzeigen
    Das Relais findest du, wenn du den Sitz abnimmst.
    Irrtum meinerseits, das stimmt nicht ganz. Der Tank muss auch ab.

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