[B][I][U]Nicht noch ein Bobber[/U][/I][/B]

[Roy]

Ein fröhliches " Hallo " in die Runde,

nach jahrelangen Detailumbauten an meinen beiden " Fremdteilen " hat mich letztes Jahr der Virus wieder gepackt.
Ich wollte endlich mal wieder was komplettes bauen.
Also mal kurz überlegt was mir so vorschwebt und aus was man dann so etwas bauen kann.
Da ich vor Jahren schon einmal eine Savage umgebaut habe, lag es nahe mich noch einmal an einer zu versuchen.
Gesagt getan, die Zeitungen und das Netz durchforstet und nach einiger Zeit ein passendes Objekt gefunden.
LS650, Baujahr 87, sehr gepflegter Originalzustand ( bis auf Vorverlegte ), mit 14000 km auf der Uhr.
GEKAUFT !!!

Dann gleich mal ans Werk und Termin mit TÜV-Prüfer gemacht und Umbau vorab und grob durchgesprochen.
Grünes Licht.

Wieder zu Hause gings dann ans Eingemachte.

Kiste Zerlegt
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und erst mal Rahmenhörner abgeflext und Heckfender angepasst.
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[Roy]

Teil 2:

Danach aus Messingband die Fenderstruts und einen " Frontfender/ Gabelstabi " gebaut.
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Die Rahmenenden wurden dann wieder verschweißt
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[Roy]

Teil 3:

Als nächstes war der Sitz dran.
Sitz geschossen, Halter angefertigt und mal aufgesteckt.
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Als nächstes ein Satz Fußrasten gedreht ( Danke an Dieter ) und Schalt und Bremsraste ebenfalls aus Messing gebaut.
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Dann noch ein paar Blenden und Deckel Ihres Gewichtes erleichtert
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[Roy]

Teil 4:

Endtopf hatte ich noch von meiner VS1400.
Ein bisschen modifiziert und einen neuen Halter angefertigt, passt.
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Dann ging es an den Tank.
Sportster Tank gekauft und komplett nach meinen Vorstellungen abgeändert.
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So, genug für heute.
Den Rest der Geschichte folgt später.

Gruß Roy

[Linkin-hawk]

Jawoll, geile Sache. Ich bin schon auf das Endergebnis gespannt. Super Arbeit :top:

[Piefke]

Der Fahrradsitz ist ja wohl mal geil.... hoffentlich platzt dir da nicht der Arsch

[Linkin-hawk]

Also die Idee mit dem Fahrrad Sattel hatte ich auch schon, vorallem kann man die Neigung sauber verändern, ich hab beim Stadler auch schon ein par Probegesessen, aber die sind sehr klein und für lange Strecken... Weiß ich nicht... Aber ich finde das sau mutig.. Dafür gibt's ein fettes Respekt! :top:

[savageridingdaddy]

Saubere Arbeit! Respekt!
Schön, wenn man alles selber machen kann, vorallem mal schnell den Tank umbauen.....

Grüße,
rob

[DWausH]

Super Arbeit, super Doko, weiter so:top:

[Roy]

Teil 5 :

So jungs, weiter geht´s:

Wollte eigentlich auf offenen LuFi und LiFePo ( danke Jungs an alle Info´s aus dem Forum ) gehen.
Das Rahmendreieck sollte ja eigentlich frei bleiben.
Allerdings habe ich mich, nach Rücksprache mit TÜV ( Geräuschmessung, Leistungsprüfstand, etc.) und dem lesen der Threads hier im Forum zu diesem Thema, doch umentschieden.

Also, originalen LuFi wieder rein und Seitendeckel links angepasst
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Danach noch ein neues Abdeckblech gefertigt, so das man das Plastik des LuFi-Gehäuses später nicht sieht
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Und da ich gerade am lochen war, hab den Riemenschutz und die Zylkopfblenden auch noch gekürzt und gelocht
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Gruß Roy

to be continued..................