So, nachdem der Faden wieder durch war, habe ich jetzt zum Billig-Lampen Zweierpack gegriffen. Außerdem habe ich mich noch mal auf Ursachenforschung begeben und festgestellt, dass unter der Sitzbank die Kabelverbindung zum Rücklicht tatsächlich etwas lose war. Ich hoffe mal, dass dies der verursachende Wackler war. Wenn nicht muss ich wohl mal schauen, wo es ein günstiges H4-Abo gibt ... oder ich spare schon mal auf einen LED-Hauptscheinwerfer, die sind ja echt schweineteuer ...
Ja , da dürftest du mit nem H4 Abo günstiger fahren
Jeder wie er kann-darf und möchte
Ich habe mal das Problem von "Wacklern" und zu frühem Ableben von H4-Lampen im Auto gehabt.
Ursache war die Masse, die über die H4-Fassung kam: da wurde der Stecker so warm, dass der Masse-Kontakt der Lampe (eine der drei Messingzungen an der "Birne") verglüht war. Dadurch hoher Widerstand: also das ganze noch heißer. Am Ende ist der ist der Stecker (H4-Fassung) abgeraucht.
Abhilfe: neuer Stecker, neue Lampe und die Masse-Anschlüsse (von Lampe über Verbindungsstecker im "Kabelbaum" bis zur Karosse!) schön sauber gemacht und mit Polfett geschützt.
Dann war alles paletti.
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