Ja ich weiß, man hört nix von mir. Zu meiner Verteidigung: Die Reederei hat mir grad ein anderes Schiff übergebügelt und ich bin mit 20 Anläufen pro Woche u.a. in Polen grad gut ausgelastet *kotz*.
Im übrigen hab ich mir das fast so gedacht, Herkunft des zweiten Motors ist ja unbekannt, Baujahr somit auch... werd die Stecker der CDI mal begutachten und sehen ob und welcher Art Polrad noch im Regal liegt. Wenn ich eine CDI mit einem Stecker habe, brauch ich also so ein Polrad wie oben abgebildet, richtig? Dann muss ich eben wieder aufmachen und das Polrad tauschen
Danke soweit schonmal, ärger mich jetzt schon wieder, das ich hier nicht früher nachgefragt hab.
Ich meld mich wenn ich zurück an der heimischen Werkbank bin und Ergebnisse habe...
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Zitat von Seaman
