Motor-Dichtungssatz LS650

[QUICKJO]

Hallo,

habe mir beim Louis einen Dichtungssatz Overall Bestellnr. 10042660 gekauft.

jetzt hab ich da ca. 20 Teile ohne Beschreibung,
einige sind logisch andere jedoch nicht.

gibt es wo eine Liste oder Beschreibung wofür die einzelnen Teile sind?
Hat jemand eine Anleitung auf deutsch zum tauschen der Dichtungen bis zum Zylinderfuß,

Suzuki LS 650 Savage '86 a '04 - Service Manual Clymer, habe ich nur eben auf englisch.

oder kann mir jemand ein Reparaturhandbuch empfehlen,
gibt ja einige nur weis ich nicht ob auch das zerlegen des Zylinders genau beschrieben ist.
( Google schon seit 2 Tagen ohne Erfolg )

Im voraus besten Dank,
auf euer Fachwissen wartend

Chris

[pahld]

Warum möchtes du denn den Motor zerlegen?

Dieter

[Billi33]

86er Baujahr?! Bestimmt einiges zu machen
Aber gleich mit Motorzerlegung loslegen??? Was hat eLSchen denn?

Gruß Jan

PS: Kurze Vorstellung unter "Neue Mitglieder stellen sich vor" möglich???

http://www.ls650.eu/community/forumd...ellen-sich-vor

[QUICKJO]

weil ich, wie so vielen Anfängern, vor ca. 5 Jahren fast ohne Öl gefahren bin, heiß gelaufen. (mag dich wundern wieso erst jetzt, fahre nicht viel seither ca. 10000 km)
möchte mir den Kolben und Ringe ansehen eventuell dann tauschen bzw. natürlich dann auch gleich Dichtungen wechseln.

saut auch, Zylinderkopf-Zylinder, hab zwar gelesen soll der Stopfen sein, wo immer der auch ist.

Chris

[der-wirre-Irre]

weil ich, wie so vielen Anfängern, vor ca. 5 Jahren fast ohne Öl gefahren bin, heiß gelaufen. (mag dich wundern wieso erst jetzt, fahre nicht viel seither ca. 10000 km)
möchte mir den Kolben und Ringe ansehen eventuell dann tauschen bzw. natürlich dann auch gleich Dichtungen wechseln.

saut auch, Zylinderkopf-Zylinder, hab zwar gelesen soll der Stopfen sein, wo immer der auch ist.

Chris

Du wirst noch ganz andere Probleme vorfinden, wenn der Motor wirklich ohne Öl gefahren wurde.
Dann sind die Lager der Nockenwelle mit Sicherheit hinüber.

[pahld]

Der Stopfen sitzt da:Stopfen.jpg
Aber um den zu überprüfen brauchst du keinen Dichtungssatz.
Mach den Kopfdeckel ab und schau dir erst mal die Lager an und am besten BILDER.

Gruß Dieter

[Bullet]

Ja-dann wird es aber richtig teuer

[der-wirre-Irre]

Wie Dieter schrubte, Kopfdeckel runter, Kupplungsdeckel ab, Steuerkette, Nockenwelle runter und dann Bilder vom Lager.
Die Unterseite der Lagerschalen sind die Problemzone!!!

Dann sehn wir weiter.

[QUICKJO]

danke fürs Bild, da kennt man sich mal aus.

vielleicht übertreibe ich auch mit "ohne Öl " Auspuffkrümmer ist blau angelaufen, hab auch gleich nachgefüllt,
ist auch schon wie gesagt einige Jahre her,
läuft auch einwandfrei,
wollte eben nur mal den Koben ansehen, also nicht den ganzen Motor zerlegen sondern eben Zylinder.

[der-wirre-Irre]

Okay, bevor wir jetzt mit Kanonen auf Spatzen schießen, wieviele Km hast du nach dem Ölmangel gemacht?
Die Lager gehen bei wirklichem Ölmangel nämlich sofort kaputt.

Der blaue Krümmer kommt bestefalls von zu magerem Gemisch.