Tankfach hab ich eins gebastelt, war eigentlich nicht schwierig, könnte man spätestens in der Pfalz bestaunen oder ich kann auch Bilder schicken. Am Motor würde ich den Tacho nicht unbedingt befestigen. Man könnte am Rahmen unter dem Tank eine Schelle anbringen, und dort ein Winkeleisen schräg nach unten mit einem Knick zur Seite befestigen. Das erscheint mit besser wie am Motor.
wer andern eine Grube gräbt,......Der hat ein Grubengrabgerät!!!
Moin Moin nach Stuhr....
P.O.G. Member
He Tom,
wieso Tacho am Zylinderkopf, da siehste den ja noch schlechter, runter sehen im Stadtverkehr und wieder hoch und der Vordermann ist auf einmal ganz nah dran.
Schicke Lenkerschelle und verlängerte Tachowelle und das Ding am Lenker. Das Problem mit der Gleitsichtbrille hatte ich auDSCN0214.jpgch.
Tachowelle bei Suzuki von einer DR....????, steht hier irgendwo im Forum. Oder eine Verlängerung zur orginalen Tachowelle bei ebay.
Gruß Heiko20160304_075117.jpg
Geändert von Hrikos (18.03.2016 um 08:16 Uhr)
Gruß Heiko
Tuning ist, mit Geld das wir eigentlich nicht haben, Teile zu kaufen die wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen.
Wie lang muss die Tachowelle sein um sie an den Lenker zu befestigen,auch 1500 mm wie bei Ebay 1500 mm.Gruss Geronimo
Hallo geronimo,
keine Ahnung wieviel mm das Teil hat. Ich Habe eine Tachowelle (vermutlich von einer DR 650) unter der Teilenummer 34940-29902-000 beim Suzuki-Händler gekauft und die paßt auch am Motoranschluß, hat den gleichen Simmerring. Ich habe jetzt Riser angebaut + 8 cm zu den Orginalen und die Welle reicht auch dafür.
http://www.ebay.de/itm/Mini-Tacho-60...ruiser-VA-TOP- , Tacho habe ich diesen hier. Bisschen Elektrik basteln ( Blinker rechts ist klar, den Linken auf die Öldruck-Anzeige, Lehrlauf und Fernlicht ist auch klar. Kabel am Tacho ist lang genug um mit Kabelbaum zu verbinden, Anschlußzeichnung ist beim Tacho dabei. Somit kein Problem.
Gruß Heiko
Gruß Heiko
Gruß Heiko
Tuning ist, mit Geld das wir eigentlich nicht haben, Teile zu kaufen die wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen.
Hallo Heiko.Habe den passenden Stecker beim Tacho mitbekommen,muss ihn nur richtig stecken dann müsste er an den Stecker vom Originalen Tacho passen.Bin mir mittlerweile nicht mehr sicher ob der Tacho neben den Tank kommt,da er schon ziemlich klein ist,oder vor den Riser. Habe dieses Jahr noch so einiges mit der Else vor (neuen Lack und Motor geht nach Norbert zum überholen))und noch ein paar Kleinigkeiten.Achso,von Elektrik habe ich nicht den blassesten Schimmer.Aber habe einen guten Kumpel der mir hilft.Gruss Geronimo
@Heiko: der Tacho interessiert mich nicht wirklich, da man im normalen Verkehr mitschwimmt.
Wenns blitzt war es zu schnell, wenn es nicht blitzt ist alles in Ordnung. Ich versuche so zu fahren (Gangund Geschwindigkeit) das es nicht zu untertourig ist.
Ich habe bemerkt, das ich im günstigsten Falle mal auf den Tacho schaue, wenn es spontan rötlich ins Gesicht leuchtet.
Im Alltagsbetrieb merkt man doch auch so ob es passt oder nicht. Da aber ein Tacho verlangt wird, verbanne ich den eben weit weg.
Auf langen Strecken klebt das Navi vorne und sagt auch was los ist. Ich finde das für meine Zwecke ausreichend.
In Städten habe ich eh keine Zeit auch noch auf den Tacho zu schauen, da gibts wichtigeres.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Magst Du davon mal Bilder posten, würde mich tatsächlich interessieren...Zitat von Linkin-hawk
Entspannung ist, einfach mal ohne schlechtes Gewissen das Gefühl genießen zu können, nicht zuständig zu sein.
Der Tacho wird erst im Winter verbaut wenn der Motor gemacht wird.Überholter Motor gleich Tacho auf Null.Dann gibt es Bilder.Die Else soll auchnoch ein neues Lackkleid bekommen.Gruss Geronimo
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