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Thema: wieder die ölfrage

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hanswurst
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    wieder die ölfrage

    taugt das öl hier? hat das jemand mal ausprobiert?
    http://www.louis.de/_10b18d1124786ca...artnr=10059269

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bullet
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    Was soll daran schlecht sein? Ich benutze es schon seit Jahren!

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hanswurst
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    keine ahnung ich will blos mein kupplungsrutschen wegbekommen und wenn jetzt hier alle sagen das davon die kupplung das rutschen anfängt dann lass ich die finger davon

  4. #4
    Chris_Cross
    Gast
    Wenn die Kupplung rutscht gibts mehrere Möglichkeiten

    1. Kupplung runtergefahren
    2. Öl mit Additivzusätzen zb. dieser Liqui Moly Mist, das im moped nix zu suchen hat
    3. Kupplung nachstellen

    Falls du ein vollsynth. Öl drin hats das ausdrücklich für Motorräder gedacht ist, liegts mit Sicherheit nicht daran.
    Sollte die Kupplung runter sein, so wechsel die Beläge/Reibscheiben und Federn und gut is.

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hanswurst
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    ne liegt schon an dem öl... ich hab bis jetzt immer das stinknormale 10w 40 reingetan was bei uns überall rein kommt.... :D

  6. #6
    Super-Moderator Avatar von WES-AP10
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    Benutze das o.g. Procycle-Öl ebenfalls seit Jahren. Keine Kupplungsprobleme.

    Gruß
    Dennis
    *******************************************
    Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont

  7. #7
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Hallo Martin, wenn du eh schon Öl kaufst/bestellst, bestelle die gleich mit, 10043946, Kupplungsdruckfedern v. Lucas, 11,95,-€. Das hilft meist schon.
    Schauste eben gleich mal nach dem TBKS und tauschst einfach die Federn. War bei mir die Lösung bei besagten Kupplungsrutschen in einem bestimmten Drehzahlbereich. Das Öl fahre ich schon relativ lange.

  8. #8
    Moderator Avatar von Attur
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    Zitat Zitat von Hanswurst Beitrag anzeigen
    taugt das öl hier?
    Jau!
    Wichtich is auf'm Bock.

    Wennze weiss watte wills, musse machen datte hin komms!

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hanswurst
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    federn hab ich kurz bevor ich oben bei euch war verstärkte reingebaut :D

  10. #10
    Speiche
    Gast
    Zitat Zitat von Hanswurst Beitrag anzeigen
    ne liegt schon an dem öl... ich hab bis jetzt immer das stinknormale 10w 40 reingetan was bei uns überall rein kommt.... :D
    Hallo Hanswurst, das von dir aufgeführte Procycle 10W-40 ist doch z.B. so ein stinknormales Öl was bei uns überall reinkommen könnte!
    Was hast du denn vorher fürn Öl genommen?
    Es sollte ja schon die motorradspezifischen Additive beinhalten.
    Ich hab mir auch oft das Castrol-Öl geholt,aber ob das nun besser ist kann ich nicht sagen(und viele andere auch nicht)
    Für die Kupplung spielt es (glaube ich) keine große Rolle, welches motorradspezifisches Öl man nimmt!
    Ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren,
    Gruß
    Andre

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