Seeger Fußrastenanlage kopieren?

[Mordread]

Cool, danke!

[Ashran]

Hi
Genau berufsbedingt stimmt. Am Wochenende werde ich mir den ganzen thread mal durchlesen und dann meinen Senf dazu geben.
Habe übrigens die originalen Rasten auch schon ne ganze Weile gegen "Sundance" ausgetauscht. (Vorn und hinten).
Gruß Ashran

[Hoschi]

So, ich habs dann mal rausgesucht und zusammengerechnet.
Ich hab damals fürs Auslasern (8mm Edelstahl ) incl.Material, schweißen und hochglanzpolieren incl. aller benötigten Teile wie Brems- und Schaltungsgestänge, Gelenkkopf und Gabelkopf( Ich rechne jetzt einfach mal die Arbeitszeit meines Kollegen mit ein )
knapp 200 €€ bezahlt.
Dafür gabs ne Edelstahlanlage in ansprechender Optik, wo die Vorverlegung nach vorne war und nicht auch noch in die Höhe ging.

[Mordread]

Das klingt auf jeden Fall vernünftig.
Könnte man so etwas ggf. bei einem von Euch inkl. Anleitung bestellen? Habe wie gesagt überhaupt keine Ahnung von Metallverarbeitung, so dass ich auf jeden Fall nicht schweißen etc. könnte. Wenn dann könnte ich wohl nur mit 'ner fertigen Anlage inkl. Einbauanleitung was anfangen.

[Ashran]

Also ich geb gerne meine Daten und Anleitung raus, aber anfertigen werde ich nichts, das ist mir echt zuviel Arbeit,
da muss schon jeder selbst ran und sich bei Bedarf entsprechende Möglichkeiten suchen. (Drehen Lasern Schweißen).
Mit etwas Initiative und Begeisterung kann das jeder schaffen, und es ist auch noch billiger als eine Fertige zu kaufen.

Gruß Ashran

[vauzwo]

Ich hätte da auch Interesse, kenne aber auch Niemanden, der mir das machen kann und bräuchte dazu auch den Prüfer, der es einträgt
Wenn das Ganze incl. Arbeitszeit bei knapp 200,- Euro liegt, verstehe ich aber nicht, warum das keiner macht und sie für 250 bis 300 verkauft--na ja ok; Ohne Tüv werden das nicht Viele kaufen.
Da bleibt halt die Originale dran.

[Hoschi]

Tüv war bei mir nicht so einfach, kommt wohl aufs Bundesland an
Ich hätte schon die Möglichkeiten sowas zu fertigen, aber aufgrund jüngster Ereignisse nehme ich von sowas Abstand.
Die eine wollte es unbedingt haben und hat sich nie wieder gemeldet, der andere hats dann gekauft und wollte auf e-bay nen Reibach machen
Abgesehen davon, was hilft mir ne Rastenanlage die mir keiner einträgt? Also macht euch vorher schlau bei eurem Prüfer, mit Tips helfe ich gerne aus.

[Stefansavage]

Hi Ashran. Könntest du mir den Bauplan zukommen lassen? Ich würde mir gern selbst eine anfertigen.

[Golem]

Ich habe auch eine Anlage ohne Gutachten / ABE dran und habe sie mir per Einzelabnahme eintragen lassen. War nicht wirklich ein Problem, wie immer nur mit Geld verbunden.

[vauzwo]

Ich habe auch eine Anlage ohne Gutachten / ABE dran und habe sie mir per Einzelabnahme eintragen lassen. War nicht wirklich ein Problem, wie immer nur mit Geld verbunden.

Da gibts ja schon 1000 Diskusionen, es ist offensichtlich von Bundesland zu Bundesland und von Prüfer zu Prüfer unterschiedlich.
Was der eine einträgt ist beim nächsten unmöglich--alles Auslegungssache.
Ich mußte selnst einen Lenker, der ein Materialgutachten und ne ABE für größere Suzuki Chopper hatte, per Einzelabnahme nach ( ich meine ) §20...oder 21 abnehmen lassen.
Also da schreibt der Prüfer ein Gutachten, was man dann einschicken muß, danach bekommt man eine neue Betriebserlaubniss, und das muß dann bei der Zulassungsstelle eingetragen werden--teuer und langwierig.
Bei anderen wird der Lenker einfach eingetragen, weil er ja für größere und stärkere Maschienen eine ABE hat.
Und zum Thema Eigenbau oder Teilen ganz ohne Gutachten ( zB Heckfender ) haben alle Prüfer, die ich hier gefragt habe NO gesagt.
Aber ich weiß, das eine Firma , die Unbauten macht, das Selbe ohne Probleme eingetrgen bekommt, die verlangen aber ein Vermögen, wenn man was umgebautes zu ihnen bringt.
Oder man muß es von ihnen umbauen lassen und das kostet auch ein Vermögen.

Soweit zur Gleichheit in Deutschland