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Thema: Frage zum Stopfen unter dem Zylinderkopf??

  1. #111
    Savage-IG Mitglied Avatar von robbierock
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    Hi,

    vor etlichen Jahren hatte ich das auch mal, weiß aber nicht mehr genau was es war auf jeden Fall was banales, ich meine es war die Steckverbindung unterm Tank. Check mal ob die kleinen Steckerblechle noch in Ordnung sind und dann mit "WD 40" einjauchen.

    Könnte klappen. Ansonsten so wie Jogi beschrieben den Verlauf im Schaltkreis aus dem Bucheli nachverfolgen.

    gruß robbierock
    Get your motor runnin' ...

  2. #112
    Savage-IG Mitglied Avatar von geronimo
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    121
    moin.melde mich mal nach lĂ€ngerer zeit mal wieder.hatte wie berichtet den stopfen gewechselt und die else war trocken.jetzt nach ca 1000 km ölt sie wieder,diesmal etwas krĂ€ftiger.hĂ€tte ich die schrauben nochmal nachziehen mĂŒssen nach einigen 100 km,oder kann es auch was anderes sein.gruss geronimo

  3. #113
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    Bestimmt blöde Frage, versuche es trotzdem: Du hast den neuen Stopfen ja auch verklebt , hoffentlich ?

    mfG. GĂŒnther
    LS650 NP41B 1992
    LS650 NP41A 1996
    Kawa VN1500 1995
    HD Springer 1995
    HD WLA 1944
    Peugeot 102 1968
    Simson Schwalbe 1965

  4. #114
    Savage-IG Mitglied Avatar von geronimo
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    hallo gĂŒnther.habe den stopfen schon verklebt,aber bin mir nicht sicher ob ich das dirkozeug auch tief genug auf den stopfen gemacht habe.ich glaube eher das es in dem fall nicht richtig verklebt wurde.muss ich jetzt einen neuen stopfen haben,oder kann ich den alten stopfen versuchen raus zubekommen um ihn dann richtig zu verkleben.und was ist mit schrauben nachziehen nach einigen km.gruss geronimo

  5. #115
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    Servus Geronimo
    Kann es sein, dass du den Stopfen mit der Oeffnung nach unten eingebaut hast?
    Dann haelt er auch dicht, aber eben nicht lange. Der Stopfen muss wie ein Becher mit der Oeffnung nach oben eingebaut werden.
    Das Nachziehen der Deckelschrauben hat auf die bekannt heikle Stelle keinen Einfrluss.
    mfg hermann

  6. #116
    Savage-IG Mitglied Avatar von geronimo
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    121
    moin hermann.der stopfen sitzt so wie er soll,wie du sagst wie ein becher.aber ich denke ich habe ihn nicht weitgenug nach unten eingeklebt.gruss klaus

  7. #117
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Was hÀufiger passiert, ist ein verzogenener Zylinderkopfdeckel.

    Keiner kann bei einem gebrauchten Fahrzeug nach einigen Jahren sagen ob der/die Vorbesitzer zu ihrer Zeit richtig zu Werke gegangen sind.
    DrehmomentschlĂŒssel kosten bekanntlich Geld und viele murxen dann eben einfach so die Schrauben vom Zylinderkopfdeckel rein.
    Dann verzieht sich der ganze Nerv und man hat den Salat, ... wie gesagt, gibts öfter als mancher denkt.

    Einen Versuch den Deckel mit Schaber und Tuschierplatte zu ebnen wĂŒrde ich wagen, wenn es meine wĂ€re.
    Das kann nur heute kaum noch einer, mal abgesehen das kaum jemand solches Werkzeug noch hat.

    Schraub alles runter was stört und schau wo genau das Öl raus drĂŒckt. Dann kannst du entscheiden wie es weiter geht.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklÀren.



  8. #118
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bullet
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    Ich habe vor einiger Zeit hier meinen selbst gedrehten Stopfen hier vorgestellt.(hier Seite 7) Der Ist immer noch absolut dicht. War eine gute Entscheidung ihn aus Alu zu machen, da der Kopf ja auch aus Alu ist und sich gemeinsam bei wĂ€rme ausdehnt. Kunststoff altert und schrumpft, deshalb immer wieder seit Jahren diese Schwierigkeiten. FĂŒr meine Sache völlig in Ordnung. Hier -wen es interessiert die Maße.DSC_0431.jpgDSC_0433.jpgStopfen.pdf

  9. #119
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    Wie gross ist der kleinste Durchmesser?
    mfg hermann
    GeÀndert von hermann27 (27.08.2019 um 20:23 Uhr)

  10. #120
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    Ich habe vor einiger Zeit hier meinen selbst gedrehten Stopfen hier vorgestellt.(hier Seite 7)
    Ist Post # 35. Seitenangaben funzen nicht bei jedem gleich, hÀngt von dder Einstellung ab.

    Gute Idee. Wenn mein Stopfen wieder leckt, kommt auch son Ding rein.

    mfG. GĂŒnther
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    LS650 NP41A 1996
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    Peugeot 102 1968
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