Frage zum Stopfen unter dem Zylinderkopf??

[Wesch]

Hallo

obendrein ist ein Wechsel vom Stopfen ein Kinderspiel, macht jede Motorradwerkstatt, ggf. sogar eine freie Autowerkstatt. Ventildeckel runter, Dichtflächen reinigen, alten Stopfen raus neuer rein, Ventildeckel wieder drauf. Dafür muss man keine spezialisierte Fachwerkstatt suchen!

Ich schmunzele immer noch über diesen schönen Text. Leider brauchts nicht mal soviel für ne Werkstatt, den Motor zu zerstören.
Eine einfache Inspektion mit Kopfschraubennachziehen reicht aus, dass ich fast nen 1000 hinlegen konnte, den Motor wieder hinzubiegen.

Habe da einen Thread mit Bildern , der aber schon älter ist. Einfach mal suchen.

MfG. Günther

[khan.cross]

Hallo



Ich schmunzele immer noch über diesen schönen Text. Leider brauchts nicht mal soviel für ne Werkstatt, den Motor zu zerstören.
Eine einfache Inspektion mit Kopfschraubennachziehen reicht aus, dass ich fast nen 1000 hinlegen konnte, den Motor wieder hinzubiegen.

Habe da einen Thread mit Bildern , der aber schon älter ist. Einfach mal suchen.

MfG. Günther

Unglaublich was für ein Hype aus einem Stopfenaustausch gemacht wird. Man kann auch eine ganze Wand zum einstürzen bringen wenn man falsch bohrt!

Der LS650 Motor ist ein ganz einfacher Motor, jeder Mechaniker kann den auseinandernehmen und wieder zusammen setzen. Das mal eine Schraube abbrechen kann, kann jedem bei jedem Motor passieren, in der Regel passiert sowas aber nicht, es sei denn man ist grob fahrlässig. Um den LS Ventildeckel abzunehmen, benötigt man keine speziell LS gebildete Werkstatt, was für ein Quatsch ihr den Leuten hier in den Kopf setzt. Gutes altes Sprichwort: Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fre... halten!

[Rebbs]

Unglaublich ... was für ein Quatsch ihr den Leuten hier in den Kopf setzt. Gutes altes Sprichwort: Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fre... halten!

Ehrlicher Typ, trägt das Herz auf der Zunge
Bin aber auch der Meinung man kann aus ner Mücke nen Elefanten machen. Allerdings habe ich auch schon Leute durch ein Brett bohren sehen, die mit dem Finger unten erfühlen wollten wo sie rauskommen... weiter muss ich nichts sagen.
In der Regel ist es doch so: wenn man einigermaßen mit Werkzeug hantieren kann und es sich zutraut anzufangen, kriegt man den Rest auch noch hin. Heute mit Smartphone und Co. hat jeder die Möglichkeit von jeder Schraube ei Foto zu machen bevor er sie löst...

[Kaputtnix]

Hallo nochmal,
möchte noch mal etwas zu meiner Entlastung sagen (heul..).
Habe keine 5 Daumen an den Händen und schon so einiges geschraubt, Bikes und Motoren zerlegt, Räder neu eingespeicht usw. Brauche eigentlich nur externe Hilfe, wenn es um Dichtmasse geht. Da habe ich Respekt und keine Erfahrung. Es gibt zwar ein Foto mit Spur der Dichtmasse hier, und das habe ich natürlich gespeichert. Schrauben in Pappe stecken nach dem Ausbau macht es natürlich auch einfach. Aber trotzdem werde ich das Hilfsangebot von khan.cross annehmen, um nichts falsch zu machen, denn was ist schon unter hauchdünn zu verstehen?
Das Bucheli finde ich übrigens teilweise unbrauchbar.

Danke Euch vielmals für die prompten Antworten. Tolles Forum!
Gruß
chris