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Thema: Else knallt ohne Ende

  1. #1
    Savage-IG Mitglied
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    Else knallt ohne Ende

    Liebe Elsen-Freunde,

    wie in meiner Vorstellung schon geschrieben, fahren mein Mann und ich beide Elsen und wir lieben Sie. Sie laufen beide perfekt. Wir können grundsätzlich auch alles selbst machen, also würde ich sagen, wir sind erfahren.

    Jetzt zum Problem:
    Die Else meiner Arbeitskollegin lief einwandfrei (wie die Else laufen soll und wie unsere auch laufen), dann wurde Sie komplett zerlegt, weil die Welle vom Antriebsrad ausgeschlagen war (wir haben das nicht gemacht, wurde vom Verkäufer über einen Kumpel, der angeblich schon zig Elsen überholt hat, gemacht). Seit Sie zurück ist, ruckt die Else nur und knallt beim Gasgeben (bei Teil- und Volllast).
    Wir haben die Else jetzt bei uns und mittlerweile den Benzinhahn getauscht, Unterdruckschlauch geprüft, neue Kerze rein, neuen Lufi rein (den den wir auch haben), den Vergaser zerlegt, alle Düsen gereinigt und geprüft und den Vergaser auch Ultraschall gereinigt. Der Vergaser ist top. Wir haben sogar unsere Vergaser aus- und in die Else eingebaut und getestet. Wir haben unsere Zündspulen ausgebaut und getestet. Der Auspuff ist dicht, und das Ventilspiel passt (mit einer Ventillehre geprüft). Das Ding knallt immer noch ohne Ende. Fahren ist unmöglich.
    Ich weiß nicht, was der Verkäufer, bzw. sein Schrauber geschafft haben könnten. Alles Offensichtliche/Logische können wir ausschließen….

    Ich habe meiner lieben Arbeitskollegin immer von der Else vorgeschwärmt, jetzt hat sie eine und kann nicht fahren. Das macht mich echt fertig.
    Wir sind mit unserem Latein am Ende. Könnt Ihr hier weiterhelfen?

    Liebe Grüße

    Mellie

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Knallen kann von einem undichten Abgas System kommen.
    es wäre auch interessant zu wissen Was an der LS gemacht wurde?
    läuft sie denn im Standgas gut?
    Gruß Dieter
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  3. #3
    Savage-IG Mitglied
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    Im Standgas läuft sie einwandfrei. Sobald man Gas gibt, fängt sie an zu knallen.
    Es wurde die Welle vom Antriebsrad vom Riemen erneuert.

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Vieleicht sind die Schrauben vom Ansaugstutzen lose
    Gruss JOE

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  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Abgas-Krümmerdichtung am Kopf (vorhanden?/ plattgedrückt?) wäre mein Tip Nr.1.
    Um die Dichtigkeit des Abgassystem zu testen: bei laufendem Motor mit Putzlappen den Pott hinten zuhalten.
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  6. #6
    Savage-IG Mitglied
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    Den Test machen wir nachher nochmal, wenn Sie wieder läuft.

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Melli bitte NICHT mehr laufen lassen du hast Email
    Gruß Dieter
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  8. #8
    Savage-IG Mitglied
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    Ok - Danke

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von rostocker
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    Welle vom Antriebsrad ausgeschlagen? Antriebsrad= vorderes Riemenrad? Welle= Getriebeausgangswelle? Dann war der Motor ganz zerlegt? Stimmen die Steuerzeiten?

  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Zitat Zitat von rostocker Beitrag anzeigen
    Stimmen die Steuerzeiten?
    NEIN soviel weis ich inzwischen
    Gruß Dieter
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