Foxys LS 650 Umbau!

[Foxy]

Muss ich beim Ausbau auf was achten?

[Woody89]

Mit Reifenausbau: Kannste nich viel kaputt machen! Riemen halt nicht wie ein Irre vom Pulley reißen. Sonst halt nach Anleitung: Hintere Bremsleitung lösen, Riemenschutz entfernen etc.

Ohne Reifenausbau:
Wenn du eine normale Ratsche oder sonstiges nimmst, Finger nicht verknoten: man kommt an alle 6 Schrauben ran, waren es 6? Denke ja mehr auf jedenfall nicht, die den Heckfender halten!

Sozibrötchen muss runter und die Kabelage muss natürlich vorher ab hinten.
Und du musst dir im Klaren nun sein ob du es machen willst oder nicht! Aber wie o.g. Schadet es nicht sich mal das Hinterrad als auch dessen Teile mal anzuschauen bei einem gebrauchten Mopped. Zumal wenn du es noch nie gemacht hast, mach es jetzt, dann weißt du in Zukunft, wie bei Arbeitrn, wo das Hinterrad raus muss, wie es funktioniert. So viel Arbeit ist es ja auch wieder nicht, sodass man überlegen muss, dafür Massen an Zeit zu investieren. Du machst das schon.

Gruß

[Chris_Cross]

Und wo ist da die Bremsleitung:wow:.

[Foxy]

Hab jetzt das Hinterrad draußen :) was kann ich da schon mal checken?

[Foxy]

Wie gesagt hab ich das Hinterrad draußen. Den Stoßdämpfer musste ich abbauen da sonst irgendwie die Riemenabdeckung nicht abging.

Ich würde gerne die Löcher im Heckfender verschweißen und die Chromleisten komplett weglassen. Eigententlich sieht das ganze Stabil aus. Hat sonst noch jemand die Leisten weg getan?

[DWausH]

Hab jetzt das Hinterrad draußen :) was kann ich da schon mal checken?

Die Bremsbeläge, die Lager, auch das im Riemenrad und die Ruckdämpfer.

[vauzwo]

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Wie gesagt hab ich das Hinterrad draußen. Den Stoßdämpfer musste ich abbauen da sonst irgendwie die Riemenabdeckung nicht abging.

Ich würde gerne die Löcher im Heckfender verschweißen und die Chromleisten komplett weglassen. Eigententlich sieht das ganze Stabil aus. Hat sonst noch jemand die Leisten weg getan?

Hab ich doch schon geschrieben.
Wenn du nur selten ein Leichtgewicht hinten drauf setzt, dann hält es, wenn du oft Jemanden über 50 kg dabei hast--na ja, da kann der Heckfender schon mal durchbiegen und auf dem Reifen landen.
Das kann bei 100 km/h übel endnen.
Aber wie bereits geschrieben, man kann auch was andres zur Stabilisierung verschrauben.
ich hab zB auch nur ein Mini,Sitzkissen, das kann ich an flache Stelle wo der Regler sitzt ( den hab ich verlegt ) anschrauben.
Dadurch sitzt meine Freundin auch noch sehr weit vorne, weniger Hebelkraft !!!

[Hoschi]

Ich meine es sind bloß 4 Schrauben.
Und ne Bremsleitung gibt's da auch nicht.
Ich hab bei mir Eigenbaustruts aus 4mm Edelstahl dran, verschraubt mit 6 mm Schrauben.
Zur Verstärkung hab ich noch Bleche eingeschweißt, das hält locker Gepäck + Frau.
DSCI0168.jpg
Stoßdämpfer abbauen bzw. lösen zur Demontage des Kettenschutzes ist normal.

[Foxy]

Kann sein das ich mich jetzt total blamiere! Aber ich schreib euch trotzdem mal meine Theorie. :yay:

Grün: Hier ist die Chromleiste verschraubt. Also wenn von oben das Gewicht kommt. Ist die meiste Belastung noch immer am Ende des Rahmens. Somit haben die Seitlichen Leisten nicht wirklich eine Funktion? Am Besten ich Schweiß zur Sicherheit auf der Rückseite ein Bleck ein in der Größe der leisten =)

lg

[hmt]

Ich würde das Bike hinten richtig abstützen und nicht einfach so auf dem dünnen Wagenheber stehen lassen.