Trend zum Zweitmotorrad

[Krümel]

Hallo Ulf,
gute Entscheidung für die VX. Für längere Touren bestens geeignet.
Könnte mir auch gefallen.

Man sieht sich
Krümel

[Buzzer]

Danke allen für die Beglückwünschungen,
aber jetzt kommt schon das erste Problem:
Ich fand den Sound hervorragend, nur die Nachbarn nicht.
Bei der Besichtigung hatte ich zwar die Löcher im Auspuff bemerkt (vier Löcher jeweils in der Abschlußplatte hinten), dachte aber das müsste so.
Jetzt habe ich mir Bilder originalen Anlagen angesehen und da sind die nicht.
Eine weitere Suche ergab, die Auspuffe bekommt man nicht mehr. Selten werden runter gerockte Teile angeboten.
Ersatztüten gibt es dann für über 400,00 €.
Jetzt relativiert sich der Kaufpreis.
Bis zum TüV im Juli 2016 muß ich mir was einfallen lassen.

[hmt]

Zuschweißen

[Buzzer]

Habe ich auch schon dran gedacht. Die Löcher sind nur ganz schön groß!
Ich werde mal probieren ob ich Gewinde rein schneiden kann, dann Flachkopfschrauben mit Inbusaufnahme.
So hätte ich dann eine verstellbare Auspuffanlage. :thup:

[Bauer]

Hi,

auch von mir (Zweitmotorrad = auch LS) Glückwunsch!

MFG, Bauer

[Der einsame Reiter]

Vie Spaß damit.
Leg dir neue Nachbarn zu.

Chris

[vauzwo]

Schrauben kannst du vergessen, die halten nicht.
Muß man entweder fest einkleben oder gleich ein Komplettes Blech drüber schweissen.
Ich hatte mal ne alte Kawa Z1000MK2 da haben wir ein Rundes Blech mit Loch in der Mitte Komplett hinten reingeschweisst.
Und wenn man gleich was in 2-3mm nimmt, dann hält das ewig.
Schrauben fallen wegen Heiß-Kalt und Vibrationen ständig raus.

[hmt]

Nietmuttern aus Stahl dürften halten. Mach mal ein Bild wie der Auspuff hinten aussieht.

[Jogi]

Moin Moin,

es gibt für Endtöpfe gasdichte Niete, hab da selbst keine Erfahrung mit aber ggf. wäre das eine Option.

Gruß

Jogi

[hmt]

Solche Muttern hab ich gemeint
http://www.schweissfach.de/unishop/p...1-5-4-0mm.html
Mutter einziehen und mit Inbusschrauben verschliesen.