Hallo,
ich würde wegen Lenkerarnaturen bei gebrauchten Großseriensachen gucken.
Wenn man z.B. günstig passende Sachen von einer Enduro / Supermoto findet
lohnt es sich auf 22 mm Lenker umzurüsten.
Edit: Bin mal gespannt auf das Ergebnis!
Aber was den "Muscle" angeht eher skeptisch...
MFG, Bauer
Geändert von Bauer (12.12.2015 um 13:58 Uhr)
Wow, was für geniale und superschöne Sachen da dabei sind. Aber den Anschaffungspreis der eLSe in die Armaturen zu stecken, nachdem alleine die Elektrik nochmal dasselbe kostet. Ist wohl nicht drin :/Zitat von hmt
Umbau auf einen 22 mm Lenker geht leider auch nicht, da ich einen Biltwell Keystone in dieser Saison verbaut habe, der mir richtig ans Herz gewachsen ist und auf jeden Fall erhalten bleibt. Hat denn jemand Erfahrungen mit den vergleichsweise günstigen Armaturen auf eBay? Also soetwas:
http://www.ebay.de/itm/281773236598?...%3AMEBIDX%3AIT
Da kannst du aber auch die originalen behalten. Polieren und gut ist es.
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
Na ja - die Option ist mir schon klar. Mal abgesehen davon, dass ich sie pulvern würde, ist das ja nicht mein Wunsch, diese klobigen und zu langen Armaturen zu behalten. Ich möchte gerne so wenig Clusterfuck wie möglich am Lenker haben, um eine so cleane Linie wie - in Deutschland - möglich zu erhalten. Deswegen tausche ich ja auch die klobigen Schalter gegen die halb so großen M-Switches (die heute übrigens in der Post waren, zusammen mit den Bullet DF Rücklichtern und beides sieht grandios aus).
Hi Sohnemann, freu mich auch schon auf Deinen Umbau, besonders weil ich die schönen Teile bekomme die Du abbaust.
Hi,
diese Zubehördinger für 22 € sehen für mich total nach China- Motorrollerschrott aus?!
10 mm Spiegelgewinde, auch noch nach oben.....
Ich persönlich wäre da raus;
die Anpassung der Kabel und v.a. Züge kommt dann auch noch dazu....
Wahrscheinlich würde ich erst mal ein paar alte, vermackelte LS Griffe absägen
und mit Flex & Feile bearbeiten.
Spiegelhalterungen einzeln kaufen oder in die Lenkerenden spaxen.
Der Rest findet sich, ich z.B. kann mit der Bremspumpe leben, gibt schlimmere...
Die Aktion als solche hat was!
Nebenbei: Tankform z.B. scheint mir wichtiger als Lenkergedöns......
MFG, Bauer
Die Lenkerende werden mit Blinkern verziert - da kann ich nichts reinspaxen :D
Tankform ist ja eine reine Frage der Kreativität und meiner Möglichkeiten die umzusetzen - da habe ich shcon ein paar Ideen und werde mal gucken, was ich davon in Eigenregie auch verwirklichen kann. Das Lenkergedöns ist für mich schon sehr wichtig, denn eine schöne Linie am Lenker, mit so wenig Kabeln und Zeug, das nach oben steht, wie möglich, finde ich für jedes Motorrad zwingend nötig, unabhängig vom Thema. Und da ich seit Monaten nach schönen Lösungen gucke und selbst im Harley/Custombau-Segment nichts berauschendes finde, das die Umbauinvestition nicht gleich verdoppelt, wollte ich hier mal fragen. Vielleicht weiß ja noch jemand einen Shop, wo ich zumindest andere Helbel bekomme, die ich in die originalen (dann gepulverten) Klemmen bekomme.
hi mervyn hast du hier schon mal geguckt
Gruß Piefke
P.S. übrigens hab ich die Hebelarmaturen aus der Bucht mal bestellt, ich guck mir den China
Kram mal an. Sooooo teuer waren die ja nicht, und wenn Mist dann kommen die in mein
Lager, braucht immer mal von den jungen Bengels einer was für sein kleines altes Mopped.
Geändert von Piefke (14.12.2015 um 14:11 Uhr)
Hey Piefke, danke für den Link! Cooler Shop mit nettem Zeug; leider sind alle Armaturen für 22mm Lenker - aber die Hebel sehen cool aus und sind bezahlbar. Würden die denn in unsere Klemmen passen? Ich habe keinen Plan worauf ich da achten muss.
Die China-Armaturen von eBay habe ich auch bestellt und scheinbar noch ein paar Leute, die den Thread lesen (denn nach wochenlangem Nicht-Verkauf waren auf einmal fast alle weg :D). Wie Du sagst: Kosten nicht die Welt und wenns nicht das Richtige ist, kann man sie weglegen oder ohne Verlust verkaufen.
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