Moin,

die Saison ist rum, die Batterie hängt (unnötigerweise, da ein LiFe kommt) am Ladegerät und die LS steht vor der Komplettzerlegung. Ziel für die nächste Saison ist es, einen Modern Muscle Bobber zu bauen.
Hä? Issn das?
Ich finde die Modern Muscle Cars ziemlich chic, also die neuen Mustang, Charger, Challenger etc. Also möchte ich versuchen, einen Bobber zu bauen, der moderne Technik mit dem oldschool Look eines Bobbers kombiniert. Die Elektrik fliegt raus und wird komplett durch Motogadget ersetzt. Die Lichtanlage wird komplett auf LED und Klarglas umgerüstet, der Tacho verschwindet aus dem Tank und wird durch Motogadget ersetzt. Für die Schwinge habe ich eine Idee, deren Umsetzbarkeit ich noch nicht genau beurteilen kann. Da brauche ich erst einige Schwingen, um zu gucken, ob sich das so bauen lässt, wie ich es mir vorstelle.
Der Thread hier wird neben Doku auch meine Hauptfragestelle sein, denn obwohl ich schon einiges gefunden und ein wenig Teile bestellt habe, fehlen mir doch noch ein paar Dinge, die mich aktuell stören und für die ich noch keine Lösung gefunden habe.

Anfangen möchte ich meine Fragerei mit den Brems- und Kupplungshebel. Ich hätte gerne kürzere Hebel, die entweder an die Klemmen passen oder eine ganze Garnitur mit Bremszylinder und kurzen Hebeln auf beiden Seiten. Idealerweise mit Spiegelaufnahmen nach unten :D
Leider habe ich zu wenig Ahnung davon, was ich für die eLSe brauche und wo ich solche Dinge bekomme. Ich habe die hier oft genannten Adressen schon abgeklappert und finde keinen hübschen Ersatz. Die Schalter werden durch bereits georderte Motogadget M-Switch 3 ersetzt, dazu kommen Motogadgets Gummigriffe und die M-Blaze Lenkerendenblinker. Als Hebel stelle ich mir etwas vor, was in Richtung der Zweifingerhebel von Sportlern geht. Kann ein wenig länger sein, darf aber auch für zwei Finger sein, da ich ohnehin nur mit zwei Fingern kupple und bremse.
Für Tipps und Ratschläge bin ich dankbar!