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Thema: Benzinhahn.....

  1. #31
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    keine schlechte Idee, gibt es alles.
    http://www.ebay.de/itm/Inline-Magnet...item2ee6a7ade6
    MFG Dieter



  2. #32
    Savage-IG Mitglied Avatar von johnboyschneider
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    Ich habe mir heute für den Doktor auch einfach wieder einen originalen bestellt. Heute lief er mit Benzinhahn auf Pri-Stellung 10 Minuten gut, dann lies die Leistung wieder deutlich nach, was sich mit Ziehen des Chokes beheben ließ.
    Daher glaube ich, dass nach dem gereinigten Vergaser, einem sauberen Luftfilter und dichten Anschlüssen in der Benzinhahn das nächste Übel sein könnte.

    Und wie heißt es immer so schön: Never Change a running system. Die eLSe läuft mit dem Orginal einfach gut.
    Was du nicht willst was man dir will das willst auch keinem was willst'n du?

  3. #33
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Magnetventil? Zuerst hab ich gedacht, so ein Blödsinn.
    Wenn ich aber mal genauer drüber nachdenke

    Und wenn alles andere stimmt, läuft die eLSe mit jedem Benzinhahn einfach gut - Wenn er denn funtioniert:smiley:
    Gruß
    Ralph

    Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
    torn and twisted at the foot of a burning bike

    Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen

    Ich mag keine Bobber

    FORUMSLACKER

  4. #34
    Savage-IG Mitglied Avatar von 4ever
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    Magnetventil ist echt gut!
    Ein anderes auch für Benzin und Diesel
    Wenn die Preise alle so sind ist das OK
    http://www.amazon.de/Magnetventil-st.../dp/B00LYW73QM

    cu Reiner

  5. #35
    ls650
    Gast
    Nicht zu vergessen: So ein Magnetventil benötigt im angezogenen Zustand (also während der Fahrt) ungefähr 0,7 Ampere!

  6. #36
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Das freut sich die Lichtmaschine nur drüber.:smiley:
    MFG Dieter



  7. #37
    Savage-IG Mitglied Avatar von vauzwo
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    Man kann auch einen universal Unterdruckbenzinhahn einbauen.
    Also nur in den Schlauch hängen und Unterdruckschlauch vom Vergaser anschliessen.
    Da gints auch kleine günstige Teile.
    Allerdings nur auf und zu, nix Reserve.
    Könnte man also zwischen Universalhahn und Vergaser in die Benzinleitung hängen.
    Einfach nach Unterdruckbenzinhahn googeln und da gibts schon ab 9,- welche.
    Jeder wie er kann-darf und möchte

  8. #38
    Moderator Avatar von Attur
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    Zitat Zitat von hmt Beitrag anzeigen
    Wenn nix mehr geschrieben wird wird's langweilig.
    So isses.

    Zitat Zitat von hmt Beitrag anzeigen
    Ich bin halt nicht so weichgespült wie so manch einer (ist nicht persönlich gemeint nur allgemein) und sage es oft so wie ich es denke.
    ...und dies ist ein Motorradfahrerforum und keine Sonntagsschule...:heilig:

    Gruß Attur
    Wichtich is auf'm Bock.

    Wennze weiss watte wills, musse machen datte hin komms!

  9. #39
    Savage-IG Mitglied Avatar von Babsi
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    Hallo ihr Lieben.
    Ich wollte nur mal berichten:
    der Ersatzhahn on/off "mitohne" Unterdruck ist schon defekt. Der hat angefangen wie irre zu tropfen - an der Stanznahtstelle zum Benzinschlauch eingerissen ... ich hab mich so geärgert und daraufhin wieder einen Originalen eingebaut ... SO kanns gehen...

    LG Babsi

  10. #40
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Hm? Das ist blöd, ...

    Na immerhin bist du die erste, die mal ein negatives Feedback gibt, das ist auch gut so.
    Leider kann man aus der Ferne schlecht beurteilen wo das Problem ist.
    Die anderen "Normalbenzinhahnfahrer" haben offensichtlich keine Probleme mit dem Teil.
    Kann es sein, das der mal irgendwo gegen geknallt ist, runtergefallen oder ähnliches?
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



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