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Thema: Ventile einstellen!!!

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Moderator Avatar von Viertakter
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    Aber Rudi hats ja schon ausreichend erklärt, wie man den falschen vom richtigen OT unterscheidet....
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  2. #2
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Wenn man mit der Funktionsweise eines 4-Taktmotors einigermaßen vertraut ist, ist es wenn man logisch vorgeht, nicht so schwer den richtigen OT zu finden.
    Die Ventildeckel werden vor dem drehen der Kurbelwelle aufgeschraubt und dann erst wird "gesucht". Man beobachtet dabei einfach die Ventile und stellt dann die OT-Markierung auf der KW auf den Strich im Kontrolldeckel.

    Es sollte im Idealfall zünden, wenn der Brennraum mit Gemisch vollgesaugt und dann verdichtet ist.
    Also wird am Ende des Ansaugtaktes das Gemisch verdichtet, dann machts Bumm.
    Auf deutsch: wenn die Auslassventile geschlossen haben, wird die KW auf OT gedreht. Markierung im Deckel mit der Markierung auf der KW in Deckung bringen und gut.
    Wer das nicht versteht, sollte die Finger davon lassen!!!
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



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