Hallo, Kameraden.
Meine Rosinante ( Else kann ich sie nicht nennen, so hieß die Frau meines ersten Chefs:huh:) ist im 5.Gang noch so stark, dass man das Gefühl hat, da müsste noch ein sechster hin. Ist klar- geht nicht !
Aber gibt es für das Hinterrad eventuell eine kleinere Riemenscheibe bzw. eine größere Scheibe am Motor oder -da scheitert es wahrscheinlich- einen kürzeren Riemen. Mit der Riemenspannung wäre das wahrscheinlich nicht zu richten.
Gruß Peter
Moin Moin,
die Kiste fährt also aus dem Tachobereich raus? Glückwunsch! Größere Riemenscheibe vorne passt nicht, kleinere wäre der Tod für den Riemen, die Serienriemenscheibe vorne ist schon zu klein für die Riementeilung. Du kannst ja mal bei der alten Kawa EN500 schauen, die gab es mal mit Riemenantrieb, ggf. ist da was zum Basteln für dich dabei. Alternativ Umbau auf Kette, da ist man bei der Übersetzung freier. Oder Du gehst mal anständig futtern, Gewicht killt Leistung....
Gruß
Jogi
Danke, Jogi.
Da ist bestimmt was dabei. Kette wäre toll ! Das mit dem Futtern möchte ich nicht, da komme ich die Steilhänge im Wald nicht mehr rauf.
Gruß Peter
Moin!
Wenn du z.b. auf Kette umrüstest, bist du um einiges variabler. Normal werden da eingesetzt 17:50 oder 15:45.
Nähme man jetzt 17 und 45, hat man schon was gewonnen. Nämlich einen Faktor von ca. 1,13 im Abtrieb.
Aber bedenke: der tacho geht dann auch um diesen Faktor nach!
Andererseits frage ich mich persönlich, ob das so schlau ist, mit der Else so zu 'rennen'.
Gruß Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Hallo, Lutz.Zitat von Viertakter
Eigentlich bin ich nicht 'der Renner', bin von Natur aus eher 'Crosser', aber das lässt das Fahrwerk nicht zu und sie liegt zu tief. Ich muss mich sowieso korrigieren. Jogi hatte schon gemeint, die Tachonadel würde überschlagen. Dem ist nicht so, wenn ich den Antrieb entsprechend verändern würde, könnte es so sein. Sie dreht im 5. Gang noch derartig hoch, dass nur das Getriebe daran hindert, dass sie schneller würde. Quälen möchte ich sie auch nicht, das täte mir in der Seele weh. Deswegen fahre ich bergab auch nicht am Anschlag.
Aber trotzdem, umrüsten auf Kette wäre eine Maßnahme.
Gruß Peter
Von 17 zu 45 habe ich hier noch nichts gelesen. Keine Ahnung, ob man das in der eLSenschwinge vernünftig gespannt bekommt.
Aber ich kenne Leute mit 17:46.
Eine mögliche Kombination wäre z.B: Ritzel JTF513-17, Kettenblatt JTR816-46 und dazu eine 108 Gliederkette mit 530er Teilung.
(Und natürlich Distanzen/Unterlegscheiben für die Pulleymutter nicht vergessen ;)
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Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
Ich danke dir für die detailierte Info.
Gruß Peter
Wenn die Kiste bei 17:46 immer noch so rennt das die Nadel anschlägt, stimmt was nicht, bzw. ich glaube nicht daran :heilig:.
..kann sein, dass sie es dann nicht tut. Jetzt tut sie es ja auch nicht. Wie schon gesagt, ich habe den Eindruck, das Getriebe hindert sie daran. Ein Gang mehr und:
....genau, dann macht sie 190...:heilig:
Geändert von Chris_Cross (10.09.2015 um 21:30 Uhr)
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