Moin Moin,

ich hatte auch jahrelang (ca 15 Jahre) das Louis Öl verwendet. Hatte da auch keine Probleme. Vor ein paar Jahren dann öfters Kupplungsrutschen etc. Nach Wechsel auf ein anderes Öl war es weg. Entweder haben die am Öl was geändert, ich hatte eine schlechte Charge etc. Ich verwende seit dem Polo-Öl, stammt von Fuchs. Fahre ich als 10W-40 in der LS und als 20W50 in der BMW. Werde demnächste aber, wenn mein Vorrat an 10W40 aufgebrahct ist, komplett alle Moppeds auf 20W50 umrüsten, da die BMW kein 10W40 veträgt und ich kein Bock mehr auf unterschiedliche Öle hab.

Bzgl. vollsynthetik, wenn ich mich nicht irre löst das auch alte Rückstände im Motor, was manchmal zu Problemen führen kann. Bei neu aufgebauten Motoren dürfte es kein Problem machen, bei Motoren ohne Überholung bietet es sich ggf. an schon nach kurzer Zeit einen Öl- und Filterwechsel zu machen. Ich meine, Norbert hätte das auch mal empfohlen. Wird er sicherlich noch was zu schreiben.

Gruß

Jogi