Lenkerflattern ( Shimmy )

[knippi]

Nach einem Lenkerumbau von Original auf einen Fehling ( LN 34 HD ) kommt es so ab 120 km/h zum lenkerflattern. Der Lenker macht sonst keine Probleme und es lässt sich gut mit ihm fahren.
Was könnte es für eine Ursache haben, was sollte ich tun damit die letzten 20 km/h bis zur Höchstgeschwindigkeit ebenfalls ein ruhiges Fahrverhalten ergibt.

Gruß Knippi

[rudiwolfen]

Hallo Knippi,
Steuerkopflager prüfen und vor allem den Reifendruck.
Am Lenker liegt es garantiert nicht.
Gruß
Rudi

[knippi]

Gut es währe schön wenn es nur der Luftdruck währe, vor dem Umbau des Lenkers hatte ich nie so ein flattern. Das Steuerkopflager bleibt im Hinterkopf und wird gegebenenfalls überprüft, mit wie viel bar Luftdruck sollte ich es vorn mal probieren. Hast ne Idee Rudi

[knippi]

Noch etwas, kann der Luftdruck auch der im Hinterrad für so ein Fahrverhalten verantwortlich sein ?

[der-wirre-Irre]

@knippi: Bringt es etwas, wenn du die Kniee fest an den Tank drückst???
Die eLSe wird bei höherem Tempo etwas wackelig, liegt vermutlich am kurzen Radstand.

Ansonsten, ist es vermutlich "nur" eine ungünstige Reifenpaarung, eine ausgeschlagene Schwinge (Lager), falsche oder unterschiedliche Gabelfüllung, ausgelutschte Stoßdämpfer, o.ä.

Lenkkopflager kann sein, lässt sich leicht prüfen. Wenn nachstellen nichts bringt, austauschen.

[knippi]

Ich hatte kurz nach der Stunde 0 ( Freudenberg ) :( den Lenker gewechselt sonst nix verändert, das mit den Knieen ist gut, an so etwas hätte ich nie gedacht. Meine ganze Sitzposition ist ja verändert der Lenker ist deutlich breiter als der Originale, ich hätte im Windkanal den selben Wert wie eine Schrankwand das wirkt sich doch sicherlich auch aus.

[Mäggy]

Hallo Knippi
das gleiche hatte ich auch mal. wenn du mit der Geschwindigkeit runtergehst ist wieder alles in Ordnung. Richtig?
Bei mir waren es die Radlager am Vorderrad. Einseitig war das Beschädigt und daher hatte ich das hochschaukeln vorne.
Solltest du die selber wechseln dann Friere die Radlager ein bevor du die montierst. Funktioniert gut.
Bis die Tage Mäggy

[Wesch]

Hallo

Notfalls muesstest du nen lenkungsdaempfer nachruesten.
Flattern kann auch durch unguenstigen Lenkkopfwinkel entstehen, denk ich mal.
Aber du hast ja nur den Lenker getauscht, nicht die gesamte Gafel.

mfG. Günther

[Janis]

Noch etwas, kann der Luftdruck auch der im Hinterrad für so ein Fahrverhalten verantwortlich sein ?

Ja

mit wie viel bar Luftdruck sollte ich es vorn mal probieren. Hast ne Idee Rudi

ich bin zwar nicht Rudi, aber 2 bis 2,25 bar sollten sein, vorne.



Gruß Jan

[knippi]

Danke schon mahl für die bis jetzt eingegangenen Antworten, leider bin ich kein großer Schrauber und somit hoffe ich den Fehler ohne großen Kostenaufwand beheben zu können. Ich beginne mit dem Luftdruck, wenn der es nicht ist hab ich mir schon einmal ne Liste mit den infrage kommenden Ursachen gemacht und werde dann in der Schrauber Werkstatt meines Vertrauens vorstellig ( mit all dem wissen meiner Liste ). Wem noch etwas zur Problematik einfällt bitte schreiben.