Ventildeckel??

[Hützmitdemütz]

Mopped ist jetzt in 1000 teile auseinander gebaut.Steuerkettenspannersystem ist bestellt.Jetzt sehe ich das ein Kipphebel vom Ventildeckel total abgenutzt ist(der Teller ist ziemlich abgenutzt)nun brauche ich wohl einen neuen Ventildeckel oder Ventil:shocked:das erklärt vielleicht das laute Tickern.....vielleicht Ventil zu stramm....ich weiss es nicht!!!
Motor habe ich vor dem Projekt Kompression gemessen 11,5bar...ich meine das ist Gut
Ich habe gelesen das ich auch den Ventildeckel von der DR650 nehmen kann.Ist das richtig???
Gruss Michael

[Viertakter]

Moin!

Kipphebel kannst du ersetzen, das ist kein Problem! Evtl. auch die Kipphebelwelle, falls die eine Abnutzungskante aufweist, wo die Kante der Kipphebelbohrung gesessen hat. Wenn die Gleitflächen der Kipphebel zur nockenwelle hin abgenutzt sind, auf jeden Fall auch die Nockenwelle kontrollieren. Am besten gleich alles im "Paket" ersetzen.
Ist ein Verschleisspunkt der LS, besonders wenn die Ölversorgung zum Kopf nicht bestens ist, weil jemand mal mit dem Dichtungs-Silikon gepantscht hat.
Dann besteht auch die Gefahr, dass die Nockenwellenlager "umme" sind, kann man nur messen mit Plastigauge-Messstreifen.
Mach Fotos, daran lässt sich mehr sehen als mit Worten zu beschreiben wäre....

Neuen Kopfdeckel(!!) gibts nicht, nur mit Kopf zusammen, da die Lagerstellen der Nockenwelle gemeinsam gebohrt werden. Ein anderer Deckel weist IMMER einen Versatz in Höhe und Fahrtrichtung auf.
Die Ventildeckel sind die kleinen ovalen Deckel über den Einstellschrauben.
Von der DR650 passt da nix "wertvolles".

Gruss Lutz

[Hützmitdemütz]

Moin Lutz
Vielen Dank für deine Aufklärung!!!!Nächste Woche bekomme ich Besuch von einen ELSE Spezi.Der hat vielleicht noch Kipphebel liegen.
Nockenwelle sieht noch gut aus.
Gruss von Michael..............Ich werde berichten