Wahnsinn,

was Ihr @lle für Lösungen für dieses Problem habt - musstet ihr euch da auch schon öfters damit beschäftigen??? Und woher habt Ihr diese Tricks?

Und: da wäre noch das Problem mit dem linken Kombischalter...: während man rechts neben dem Gasdrehgriff einfach nur einen sechspol. Stecker abzieht, und den Bremsschaltkontakt löst, geht links das Kabel in.. ähhm.. ja.. und ein zweites auch noch... irgendwo.... jedenfalls würde ich gerne am linken Ende auch Schalterknöpfe haben, die nicht so abgewetzt sind wie bisher, aber zum herumlöten bin ich schon etwas zu blind - also nur komplett Tauschen möglich, wenn... ja, wenn ich wüsste, wo die Enden sind und was dafür demontiert werden müsste...!

Danke für die bisherigen Tips - und für die ggf. jetzt kommenden, alex