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Thema: riemen quitscht

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von michael prepols
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    Frage riemen quitscht

    hey leute ich werd irre ,hab alles zich mal durchexerziert und komm nich hin .spannung mit lehre -ok ,pully fest , hinterrad nach kerben ausgerichtet . riemen liegt innen an und quitscht .? spanner nachgeschaut -festgestellt einstellschrauben stehen unterschiedlich raus .ok einstellschrauben mit schieblehre gleich eingestellt rad steht jezt nach kerben nicht mehr mittig aber riemen liegt immernoch innen an:angry:
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  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    welches Pully fest ? vorne oder hinten?

    Dieter
    Gruß Dieter
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  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von michael prepols
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    dat vordere pully ist gemeint
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  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Dann überprüf mal das hintere (Ruckdämpfer ausgeschlagen) war bei mir so,hab auch keinen gleichlauf eingestellt bekommen. Ruckdämpfer mit fahrradschlauch hinterlegt und Ruhe ist.

    Dieter

    PS neue einbauen geht auch
    Gruß Dieter
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  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von michael prepols
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    danke werde ich nachschaun ,ist auch ich--- weiß es ja nicht besser --- wat vie spiel im hinteren pully
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  6. #6
    Savage-IG Mitglied
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    besser geht das noch mit dem passenden Schrumpfschlauch über die Metallnasen schrumpfen und gut......

    neue Gummis wäre natürlich optimal:top: Gruß Piefke
    Geändert von Piefke (26.06.2015 um 20:39 Uhr)

  7. #7
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Zitat Zitat von Piefke Beitrag anzeigen
    besser geht das noch mit dem passenden Schrumpfschlauch über die Metallnasen schrumpfen und gut......

    neue Gummis wäre natürlich optimal:top: Gruß Piefke
    Kann ich bestätigen, mal abegsehen davon, da neue Ruckdämpfer eigentlich die Lösung sind.

    @michael prepols: Mach dich mal beim einstellen des Riemens nicht zu sehr an den Markierungen an den Einstellern fest.
    Zur Grundeinstellung reichen die, dann wirds aber nervig und fummelig. Am besten immer die Karre aufbocken, so das man das Hinterrad frei drehen kann.
    Dann die vordere Verkleidung überm kleinen Pulley runter. Dann setzt man sich hinter die Karre und peilt von hinten, nach vorne, wo der Riemen auf dem kleinen und dem großen Pulley läuft. Es ist am Anfang wirklich ein reines Geduldsspiel, bis man den Dreh raus hat. Manchmal reicht eine 16tel Umdrehung an einer der Stellschrauben und der Riemen läuft plötzlich ganz woanders lang. Da hilft wirklich nur Geduld und Übung!!!

    Auf den Seitenständer mal so nebenbei eingestellt, ist eher ein Glücksspiel.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von michael prepols
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    neue gummis bei nem moped wat 21 jahre alt ist und 41000 gerannt ist macht erst mal sinn und dann is hinterrad eh ab und dann mal richtig einstellen ---erstmal dank euch jungs
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