Vergaser oder Benzinhahn??

[Beachcruiser]

Bevor ich vergebens den Batteriekasten, Tank und Vergaser ausbaue, hoffe ich, dass jemand hier die gleiche Erfahrung hinter sich hat:


Wenn der Benzinhahn nach rechts auf "zu" steht, tröpfelt unten an einem Überlaufschlauch Benzin.

Wenn der Benzinhahn nach unten auf "offen" steht, hört es auf zu tröpfeln.

Als Laie eigentlich umgekehrt eher logisch - schätze es liegt an dem Unterdruckhahn....


Vielleicht gibt es von manchen Profis ohne lange zu suchen gleich eine sichere Prognose?



Gruß und danke für konstruktive Beiträge im voraus

Gerhard

[feuerteufel]

Wenns der originale Hahn ist, gibts kein "zu".

Nach rechts ist "Pri"... da läuft immer Sprit.

Edit: Das heißt, da flutest du deinen Vergaser.

[Beachcruiser]

Ja, müsste original Benzinhahn sein.

Heißt das, es ist normal, wenn in Stellung rechts (Pri) unten Benzin tropft?

War meines Wissens bei meiner ersten LS nicht so - bin mir aber nicht ganz sicher.

Also nach dem Abstellen genauso wie bei Fahrt nach unten lassen?

Gruß

[feuerteufel]

Richtig.... nach immer unten lassen oder bei Bedarf auf Reserve "links".

"Pri" (rechts) brauchst du nur, wenn der Vergaser mal ganz leer war, oder wenn das Unterdruckgedöns mal nicht funktioniert.
Aber sicher kann dir das hier auch noch jemand besser erklären, der sich da mehr auskennt als ich.:IMG0:

[DWausH]

In Stellung Pri muss das richtig raus laufen, nicht nur Tröpfeln.

[Elserider]

Beachcruiser schreibt "Überlaufschlauch"! Also, wenn es bei "PRI (eng. to prime, bedeudet im Sinne "fluten" oder "entlüften") aus dem Überlauf des Vergasers suppt, dann schließt dein Nadelventil nicht.

[DWausH]

Ja hast recht, Nadelventil im Ar.......,da muss man ja verdammt aufpassen beim Lesen.

[Elserider]

,da muss man ja verdammt aufpassen beim Lesen.

Dafür habt ihr ja mich

[Beachcruiser]

Was könnte im schlimmsten Fall passieren, wenn versehentlich längere Zeit (z. B. Stunden) Hahn in der Stellung PRI bleibt?

Habe gelesen, dass es zu ernsten Schäden führen kann...

Läuft bei defekten Nadelventil Sprit in den Motor? (Brennraum oder gar Kurbelgehäuse?)

Gruß

[blue-thumper]

Läuft bei defekten Nadelventil Sprit in den Motor? (Brennraum oder gar Kurbelgehäuse?)

Gruß

Ja das kann im ungünstigen Fall passieren, besser Ölstand kontrollieren und Riechprobe machen.