Ich gebe hier mal meine Erfahrungen weiter...
Ich habe in den letzten zwei Jahren fünf Endtöpfe zersägt... keine Ahnung woran es liegt. Meine Vermutung ist, dass die Dinger nicht für meinen Fahrstil gebaut sind ;)

Nachdem ich den Silvertail zweimal zerglegt habe und der Falcon auf den Markt kam hab ich gehofft, dass sich mein Problem löst. Den Silvertail und den ersten Falcon bin ich glaub ich stets zu mager gefahren.

Den getauschen Falcon hab ich dann in der Werkstatt einbauen lassen. Neue Hauptdüse ca 133,5, wurde eingepasst und aufgerieben von der Werkstatt. Abgaswerte top, mit Knallen hatte ich eigentlich nie Probleme.
Und siehe da, 1500 km später nach einer schicken Schweiztour keine Verfärbung und keine Probleme. Die letzten 150 km hat es mich dann aber nach Hause gezogen.. also ab auf die Autobahn und nach 80 km mit Tempo 140 tut es zwei Schläge, Leisung sackt ab und nach kurzem Ruckeln geht es wieder weiter. Am nächsten Rastplatz dann wieder das Ergebnis.. Gelbfärung an der altbekannten Stelle. Ich weiß auch nicht was ich falsch mache.. auf jeden Fall bekomme ich ihn wieder auf Kulanz getauscht, in der Hoffnung, dass es diesmal nicht wieder so schnell geht. Vielleicht muss ich auch meine Geschwindigkeit ein wenig im Blick behalten :(
Nervig auf jeden Fall.

Insgesamt mag ich den Falcon allerdings ganz gut.