else läuft unrund

[rudiwolfen]

Hallo,
die Gemischschraube wird prinzipiell bei Standgas eingestellt. Und zwar bei möglichst niedrigem, um dia optimale Stellung zu finden(wo sich der Motor dann am flottesten dreht, dann noch eine halbe Umdreheung nach links als Zugabe).
Gruß
Rudi

[geronimo]

das werde ich morgen machen.danke.gruss geronimo

[geronimo]

wenn ich anfange mit dem niedrigen standgas wie stelle ich die gemischschraube ein.ganz rein oder ganz raus oder fange ich mit werkseinstellung an.gruss geronimo

[hmt]

Fang mal mit der Werkseinstellung an, dann langsam reindrehen. Vermutlich wird die Einstellung dann zu Mager und der Motor dreht langsamer. Dann schrittweise die Schraube herausdrehen bis der Motor am schnellsten läuft. Jetzt läuft der Motor bischen zu Fett, deshalb wieder eine 1/4 Umdrehung reindrehen. Das währe jetzt die Grundeinstellung.

[rudiwolfen]

@hmt
meines Wissens sollte die Schraube nach Finden des Maximuns der Drehzahl noch eine halbe Umdrehung nach links, also fetter eingestellt werden, um im Übergangsbereich besser zu reagieren. Und nicht vergessen nach der Einstellerei das Standgas wieder etwas schneller einzustellen.
Gruß
Rudi

[geronimo]

hat alles nix genütz.läuft immer noch schlecht.gruss geronimo

[WES-AP10]

Hast du denn inzwischen den Vergaser gereinigt oder nur an der Gemischschraube experimentiert?

[geronimo]

gereinigt und eingestellt.und schon gesellt sich das nächste problem.habe mich versucht im forum durchzulesen aber nicht das passende gefunden.der anlasser oder was auch immer macht probleme.mal geht er mal nicht.kann es auch das anlasserrelais sein oder der schalter am seitenständer oder am kupplungshebel.viele fragen.gruss geronimo

[geronimo]

so aus der garage zurück.kurzes statement.gaser nochmals runter,zerlegt und gesehen das der schwimmer eine komische farbe hatte.so honigfarbend.habe mir erstmal ein repkit für den gaser bestellt,kann ja nicht schaden neue teile zu verbauen.vor dem ausbau bin ich nochmals die möglichkeiten durchgegangen woran es liegen könnte.angefangen am kupplungshebelschalter.der stand ein wenig weit raus,aber eingehakt.gedrückt und geruckelt und siehe da das moped sprang an.30 versuche und sie sprang immer an.habe mir gleich einen neuen schalter bestellt.will hoffen das es das war.so und jetzt ein bier,das habe ich mir verdient,prost.gruss geronimo

[cilex]

die Reparatur Kits sind mit Vorsicht zu genießen... sind keine Originalteile und oftmals von schlechter Qualität.