Mann Maddin, das hab sogar ich hinbekommen.
Das rote (Plus) Kabel wird direkt an die Plusseite der Batterie geklemmt. Wenn du dir passende Kabelschuhe besorgst, kannst du die Batteriekabelschuhe direkt mit den beiden Kabeln der Steckdose verbinden. Das erleichtert den Ein- und Ausbau der Batterie.
Wie Günther (Wesch) schon schrieb, so kurz wie möglich halten bis zur Sicherung. Ergo, du hast die Sicherung dann eben im Werkzeugfach.
Das schwarze (minus) habe ich direkt durch den Batteriekasten geführt. Die Steckdose selbst sitzt links, zwischen Sitz und Tank, leicht nach unten geneigt.
So dringt kein Wasser ein. Das funktioniert jetzt ca. 4 Jahra ohne jeden Fehler oder Störung.